Хёсунг представил новый круизер с V-образным мотором в Японии — и это может быть прорыв
Для бренда, который существует уже так долго, Hyosung как-то странно затих. Если вы катались в начале или середине 2000-х, вы, наверное, помните, как Hyosung появился в США как доступная альтернатива с двигателями V-twin, где этого никто не ожидал. Затем он просто как-то отошел на задний план. Не исчез, но не стал и основным брендом.
Многое из этого объясняется инерцией. В Корее Hyosung всё ещё существует, но это не доминирующая сила, которую можно было бы ожидать от отечественного производителя, как Kia или Hyundai. Местный рынок сильно ориентирован на коммутационные мотоциклы и скутеры, а японские бренды по-прежнему имеют большой вес в плане доверия и перепродажной стоимости. Hyosung пережил несколько смен владельцев за годы, что не помогло его глобальному направлению или последовательности.