Honda

В самые темные дни зимы, сразу после Нового года, на аукционе Mecum в Лас-Вегасе проходит целая серия интересных мотоциклов, и хочется верить, что они найдут новых хозяев. Если вы без ума от винтажных мотоциклов, истории мотоспорта или того и другого, то здесь обязательно найдется что-то, что вас заинтересует.

Но мало что может сравниться с этим невероятным прототипом Honda CB750 1968 года, который только что был продан на аукционе Mecum Las Vegas 2026. Если быть более точным, это прототип Honda CB750 Sandcast 1968 года, который был лично отправлен Соитиро Хонда в США Бобу Хансену, имя которого вам, возможно, знакомо, поскольку он руководил гоночными командами American Honda, а позже и Kawasaki в те славные времена.

Работа на ранчо — занятие не из легких. Любой, кто когда-либо работал на ферме, ранчо или в любой другой сфере, требующей круглосуточного труда, подтвердит это. И workload exponentially увеличивается, когда речь идет о все больших и больших территориях. Тут уж нужно покрывать больше земли, выполнять больше работы, обслуживать больше заборов и отслеживать больше животных.

Ранчо 6666 в Техасе — одно из самых известных в штате, и славится оно своими четвертьлошадьми и крупным рогатым скотом — принадлежит создателю сериала «Йеллоустон» Тейлору Шеридану. Территория ранчо составляет примерно 260 000 акров, что чуть больше трети общей площади Род-Айленда. Вся эта земля, все эти животные и весь этот объем работы требуют определенных инструментов для поддержания порядка. Транспортные средства для выполнения задач.

Несколько недель назад компании Donut Labs и Verge Motorcycles представили то, что они называют революционным мотоциклом. По их заявлениям, это первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей. И обещания были весьма громкими.

Неслыханные скорости зарядки. Невероятно большая емкость батареи, позволяющая совершать дальние поездки. И меньшее количество компонентов, к тому же. Батарея кажется неким философским камнем в мире электромобилей, поскольку все пытаются создать ее раньше других. Но как и упомянутый алхимический материал, характеристики батареи казались слишком хорошими, чтобы быть правдой. Особенно после демонстраций Verge по валидации.

Мотоциклетный мир стремительно меняется, и вместе с ним Honda представляет широкий спектр новинок на 2026 и 2027 годы. Казалось бы, что эра多样ства моделей осталась в прошлом, но Honda уверенно заявляет: разнообразие — это ключ к успеху.

Линейка Honda 2026 года — это настоящий праздник разнообразия. Начнем с Africa Twin — аппарата, который уже стал легендой. 1084-кубиковый параллельный twin выдаёт около 100 л.с. и предлагает выбор из четырёх вариантов исполнения. Базовая версия стоит $15 199, а за топовую версию с DCT (Dual Clutch Transmission) придётся отдать $17 899.

Фраза “история не повторяется, но часто рифмуется”, хотя и является более точным наблюдением, чем нет, очевидно, была сказана вовсе не Марком Твеном (это следует из подробного исследования Quote Investigator). Тем не менее, об этом трудно не думать в последнее время, особенно наблюдая за тем, как Сет и Би Джей из Brick House Builds возвращают к жизни маленький милый Honda Nighthawk 700 S.

Если вы читаете RideApart хотя бы минуту, то, возможно, уже знаете, что я люблю множество “Ястребов” (хотя, по общему признанию, один из них больше, чем другие). И учитывая текущее состояние продолжающихся тарифных баталий, которые ведутся в судах США по мере приближения к 2026 году, трудно не думать о Nighthawk S в контексте того, как он появился на свет: Как ответ на тарифы 1983 года, которые тогдашний президент Рейган подписал, чтобы помочь Harley снова встать на ноги после ряда промахов.

Если вы знакомы с крупнейшими мотовыставками в мире, то Intermot (International Motorcycle & Scooter Fair) будет для вас слишком знакомой. Если нет, то знайте, что это одна из самых важных мотовыставок в Европе, которая демонстрирует все аспекты индустрии двухколесного транспорта. Мероприятие предназначено для профессионалов отрасли и широкой публики, а ежегодное шоу обычно проходит в начале декабря в Кельне, Германия. Но только не в 2026 году.

Выставка Intermot 2026 была отменена, и теперь ее проведение запланировано на 12-14 декабря 2027 года. Это будет первый раз, когда мероприятие будет проходить в начале года, так как это не позволит ему опередить выпуск новых моделей в этом году. Это не единственное изменение в программе международной выставки, которая обычно длится четыре дня, но в 2027 году будет длиться только три дня, по сравнению с рекордными шестью днями в 2022 году.

Когда-то (и это было не так давно) тренировочное поле, подобное тому, что мы видим в новом видео Адама Римана, могло бы меня напугать. Я знаю, знаю, это просто грязь, верно? Она не выглядит ни песчаной, ни каменистой, ни грязной, ни изрезанной колеями, ни даже как будто расположенная под каким-то особенно крутым углом.

Но дело в том, что я не рос верхом, и хотя я играл в грязи столько же, сколько, наверное, любой маленький ребенок, я обычно не делал этого ни на чем, кроме своих собственных ног. А когда я научился кататься, то только на улице. Так что мысль о том, что я могу потерять сцепление с дорогой, а задний борт может вывернуться так, что я не смогу его контролировать, вызывала у меня холодный пот, понимаете?

Компания Honda представила модельный ряд спортивного side-by-side Talon 2026 года. Шесть вариантов отделки представлены на двухместной и четырехместной платформах. Главные новости касаются всех четырех углов моделей Talon 1000R.

30-дюймовые шины. С завода.

Это резина размером с грузовик. Пикапы до сих пор ездят на 30-дюймовых шинах, а теперь Honda устанавливает шины того же диаметра на высокопроизводительный UTV, который создан для жизни в камнях, песке и на ухабах. Для такого компактного и целеустремленного аппарата это просто безумие. И, честно говоря, это очень круто.

Друзья, у меня есть плохие новости для мотолюбителей в США. Я только что подтвердил информацию с American Honda: 2024 год стал последним для Honda Super Cub на американском рынке.

Компания не делала официальных объявлений на этот счёт, но я проверил информацию напрямую. Для модельного года 2025 Super Cub просто пропал с сайта American Honda. Если вы не искали его, вы, возможно, даже не заметили; если же искали, то, вероятно, подумали, что новый модельный год будет объявлен позже.

Вот что бросается в глаза и не может быть проигнорировано: автомобильное подразделение Honda терпит убытки. Но мотоциклетное подразделение не терпит. Этот контраст говорит практически всё, что нужно знать о том, где сейчас находится реальная сила этой компании, и задаёт тон для одного из самых увлекательных финансовых сюжетов в отрасли.

За первые девять месяцев своего финансового года Honda отчиталась о чистой прибыли в 465,4 миллиарда иен (около 3 миллиардов долларов), что на 42,2% меньше, чем в прошлом году. Операционная прибыль упала на 48,1% до 591,5 миллиарда иен (примерно 3,8 миллиарда долларов), а выручка снизилась на 2,2% до 15,9 триллиона иен (примерно 102 миллиарда долларов). На первый взгляд, эти цифры выглядят не очень хорошо. Они говорят о том, что компания находится под давлением. Но если посмотреть ближе,