<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Honda Monkey on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/honda-monkey/</link>
		<description>Recent content in Honda Monkey on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 12:05:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/honda-monkey/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Милая малолитражка Yamaha готова к приключениям. Пора привезти её в Штаты</title>
				<link>https://blog.alimov.top/yamahas-adorable-scooter-is-adventure-ready-now-bring-it-to-the-states/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 12:05:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/yamahas-adorable-scooter-is-adventure-ready-now-bring-it-to-the-states/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Пару лет назад наш коллега Enrico Punsalang, базирующийся на Филиппинах, назвал Yamaha PG-1 своим выбором редактора года. Если кликнуть на эту ссылку, то уже из названия статьи понятно, о чем идет речь: Yamaha должна продавать PG-1 в США.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Если вы читали мои статьи, вы, наверное, ожидаете, что я соглашусь с этим мнением. Я действительно считаю, что Yamaha PG-1 заслуживает внимания, хотя прекрасно понимаю, что мотоциклы с небольшим рабочим объемом двигателя часто испытывают трудности с продажами в США. Несмотря на мою любовь к ним, они, скорее всего, так и останутся нишевым интересом для местных райдеров, просто потому, что наша страна огромна.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
