Американцам приглянулись компактные скутеры: Kymco готовит 125-кубовый горожанин
Компания Kymco только что представила на рынке США Downtown GT 125i — макси-скутер с небольшим двигателем объемом 125 см³, что вызывает очевидный вопрос: нужен ли США такой скутер?
Во многих странах Европы и Азии подобные скутеры имеют смысл. Законодательство ограничивает мощность двигателя для начинающих райдеров, а в густонаселенных городах компактность и экономичность являются привлекательными факторами. В США ситуация другая. Райдеры могут начинать с более мощных и, безусловно, более интересных мотоциклов. Поэтому 125-кубовый скутер воспринимается скорее как новинка, а не как шаг вперед. Это сравнимо с Honda Grom или Monkey.