Gold Wing

Honda метит в лидеры рынка мотоциклов с приводом от компрессора

Honda метит в лидеры рынка мотоциклов с приводом от компрессора

Мотоциклетная промышленность любит эффектные концепт-байки. Производители выкатывают один такой на сцену, все сходят с ума на неделю, и затем он тихо исчезает в том же пыльном углу, где ждут своего часа шестицилиндровые спортбайки и концепты с рулевым управлением по центру колеса. Но иногда странная идея оказывается не просто продуктом. Она может быть доказательством концепции для чего-то гораздо большего.

Возможно, именно это происходит с электрическим компрессором Honda.

Когда Honda представила свой прототип V3 на EICMA в прошлом году, большинство из нас были сосредоточены на двигателе. Компактный V3 сам по себе необычен, а добавление электрического суперчарджеры сделало его еще более интригующим. Honda заявила, что форсированный 900-кубный двигатель может обеспечить производительность, сравнимую с атмосферным 1200-кубным мотором, что сразу же заставило всех задуматься о том, когда появится серийный байк. Но что, если мы все смотрели не на ту часть мотоцикла?

Время ехать и тестировать: Honda расширяет программу Ride Red Demo Days до 50 дилеров

Время ехать и тестировать: Honda расширяет программу Ride Red Demo Days до 50 дилеров

Пока не попробуешь, не узнаешь… Пожалуй, это изречение в мире мотоциклов актуальнее, чем где-либо еще. Во всяком случае, для меня это точно так. Осознать это мне помог запуск Honda Gold Wing. После того события мои глаза открылись на то, какие еще мотоциклы я упускаю из виду, и теперь у вас есть возможность попробовать нечто подобное.

О чем я говорю? Американский офис Honda только что объявил детали своей программы 2026 Ride Red Demo Days. Ее цель — позволить райдерам посетить дилерские центры Honda и принять участие в тест-драйвах мотоциклов из шести категорий: спортбайки и стандартные мотоциклы, круизеры, эндуро, адвенчур, спорт-туринг и туринг.