<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Goes on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/goes/</link>
		<description>Recent content in Goes on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 11:01:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/goes/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Эти квадроциклы реально круты, но нам их не видать</title>
				<link>https://blog.alimov.top/these-atvs-are-kinda-rad-too-bad-we-arent-getting-them/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 11:01:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/these-atvs-are-kinda-rad-too-bad-we-arent-getting-them/</guid>
				<description>&lt;p&gt;CFMoto создаёт волны на американском рынке квадроциклов, представив модели C4, C5 и C6 Pro. Однако эти машины ориентированы на любителей активного отдыха, а не на сельскохозяйственные работы или охотничьи поездки, для которых многие выбирают квадроциклы.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;В Европе, однако, CFMoto готовит нечто другое. В 2024 году компания приобрела бренд GOES, а вскоре после этого начала создавать совершенно новую линейку, представив её в конце 2025 года в преддверии модельного года 2026.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;GOES была основана во Франции в 2004 году и до приобретения CFMoto была независимым брендом мототехники. Компания специализировалась на разработке прочных, утилитарных машин — от 50-кубических квадроциклов для подростков до тяжелых 4x4 и 1000-кубических сельскохозяйственных и рабочих транспортных средств.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
