<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Francesco Bagnaia on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/francesco-bagnaia/</link>
		<description>Recent content in Francesco Bagnaia on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 11:18:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/francesco-bagnaia/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Неожиданный поворот: Пекко Баньяйя переходит в Aprilia</title>
				<link>https://blog.alimov.top/pecco-bagnaia-moving-to-aprilia-is-the-motogp-plot-twist-nobody-was-ready-for/</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 11:18:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/pecco-bagnaia-moving-to-aprilia-is-the-motogp-plot-twist-nobody-was-ready-for/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Рынок райдеров MotoGP 2027 года официально перестал притворяться нормальным. Франческо «Пеко» Багнаия, парень, который вернул Ducati на вершину вселенной MotoGP и помог сделать красные мотоциклы еженедельной проблемой для всех остальных, покидает Борго Панигалэ и переходит в Aprilia Racing с 2027 года. И не для короткого эксперимента, а сразу на четыре года, что говорит о серьёзности намерений Aprilia.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Он будет выступать вместе с Марко Беццекки на Aprilia RS-GP, что даёт фабрике из Ноале полностью итальянский состав райдеров как раз к огромному изменению правил MotoGP в 2027 году. Тогда текущие двигатели объёмом 1000cc будут заменены новыми 850cc, что означает, что всем придётся начинать с чистого листа. Это здорово для болельщиков, но не очень для инженеров, которые уже выглядят так, будто спят внутри папок с данными.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
