Energica Motor Company Experia

Важный момент, о котором следует знать, если вы никогда не проводили много времени в песке, заключается в том, что он попадает абсолютно везде. В зубы, в ресницы, в волосы. Во все щели, в обувь, в нос; вы назовите. Если есть хоть какое-то отверстие, не важно, насколько оно маленькое, эти крошечные песчинки найдут способ проникнуть туда.

Мотоциклист Energica Experia, Marc Travels, путешествует по Марокко, справляясь с меняющимися условиями зарядки как для своего мотоцикла, так и для себя, поскольку перед съёмкой видео только что закончился Рамадан. Для тех, кто не знаком с этим, священный период Рамадана предполагает ежедневное голодание от восхода до заката солнца, поэтому соблюдающие его обычно едят и пьют только перед восходом и после заката. Если вы путешественник, который не соблюдает этот обычай, это может усложнить поиск еды в середине дня.

Мы не так часто проверяем новости от Марка, путешественника на электромотоциклах, который сейчас находится в Марокко на своём Energica Experia. Если говорить честно, то у его байка, которому он дал имя Eve II (второй электромотоцикл после его Zero SR/F, который был назван Eve), есть некоторые причуды, но в целом он не более и не менее странный, чем любой другой мотоцикл.

Если вы когда-нибудь задумывались, что было бы, если бы вы взяли электромотоцикл на водную переправу, то можете посмотреть это видео. Конечно, глубина воды не слишком большая, и вы также увидите другие маломощные мотоциклы с двигателями внутреннего сгорания, которые пересекают то же самое место. Как Марку, так и его байку, есть что сказать на этот счёт: электроника на Experia расположена достаточно высоко и должна быть защищена от воды. Да и клиренс здесь неплохой, так что даже мотор особо не намок — в основном только колёса и шины получили свою порцию грязи.