E-Bikes

Электровелосипеды стали всеобъемлющим злодеем современного городского транспорта. Кто-то несется по велодорожке на мотоциклетной скорости на аппарате с подножками, ручкой газа и ходом подвески, достаточным для атаки мотокроссовой трассы, и в итоге разговор всё равно сводится к «электровелосипедам».

Лос-Анджелес, однако, начинает проводить различие, которое, вероятно, должно было быть очевидным с самого начала: не всё, что имеет два колеса и батарею, является велосипедом.

Городской совет Лос-Анджелеса поручил нескольким городским агентствам разработать рекомендации по регулированию электросамокатов, электромотоциклов и электрических мопедов. И это не просто ещё одно предложение о шлемах или просьба к подросткам сбавить скорость. Среди рассматриваемых идей — запрет на продажу или перепродажу не соответствующих требованиям аппаратов, переоборудование электробайков в более мощные классы, а также продажа электромотоциклов или электрических мопедов, которые не являются законными для использования на дорогах или требуют водительского удостоверения категории M1.

Все эти ужасные истории о том, как электроциклы захватывают тот или иной город, обычно сводятся к личным анекдотам и данным. И хотя, безусловно, на электроциклах есть люди, которые ведут себя как последние негодяи, и их, возможно, стало больше, чем когда-либо прежде, это напрямую связано с возросшей популярностью электроциклов. Как мы знаем, дураков хватает на любом виде транспорта, да и просто на улице.

Электроциклы не привлекают негодяев сами по себе; просто, если много людей занимаются чем-то одним, то, в силу человеческой природы, среди них必然 будет больше негодяев.

Я ещё не был убит подростком на электровелосипеде, хотя пару раз уже было близко.

Ладно, возможно, я немного преувеличиваю, но давайте я расскажу вам историю. Когда у нас есть время, мой напарник и я любим кататься на мотоциклах или электровелосипедах, если погода позволяет. Живя в Чикаго, мы знаем, что такое зима; поэтому каждый год есть немало времени, когда не очень хочется выходить на улицу и кататься на не защищённом двухколёсном транспорте на скорости.