Donut Labs

Утверждается, что «твёрдотельная» батарея электромотоцикла построена на обмане

Утверждается, что «твёрдотельная» батарея электромотоцикла построена на обмане

Честно говоря, я всегда держался на расстоянии от новой твердотельной батареи Donut Labs, хотя ценю усилия небольших компаний, которые толкают технический прогресс вперед. Однако история Donut Labs, которая грешит на приукрашивание технических характеристик, заставляет быть осторожным.

Самый вопиющий пример - это их “мировой рекорд” по дальности хода на скорости всего 12 миль в час в пробках Лондона. Любой мотоцикл покажет сумасшедший запас хода в таких условиях.

Когда Donut Labs и их партнер Verge Motorcycles объявили о создании твердотельной батареи, которая десятилетиями была целью всего автомобильного и электротехнического мира, и установили ее на мотоцикл, мой внутренний детектив был настороже. Затем компании начали публиковать результаты “сторонних” тестов, которые подтверждали ряд чересчур оптимистичных заявлений.

Испытали твёрдотельный мотоциклетный аккумулятор. Осталось много вопросов

Испытали твёрдотельный мотоциклетный аккумулятор. Осталось много вопросов

Несколько недель назад компании Donut Labs и Verge Motorcycles представили то, что они называют революционным мотоциклом. По их заявлениям, это первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей. И обещания были весьма громкими.

Неслыханные скорости зарядки. Невероятно большая емкость батареи, позволяющая совершать дальние поездки. И меньшее количество компонентов, к тому же. Батарея кажется неким философским камнем в мире электромобилей, поскольку все пытаются создать ее раньше других. Но как и упомянутый алхимический материал, характеристики батареи казались слишком хорошими, чтобы быть правдой. Особенно после демонстраций Verge по валидации.