Diesel

Министерские закупки обычно ассоциируются с огромными бронированными машинами, танками, которые весят больше, чем целый микрорайон, или самолетами с бюджетами, от которых глаза широко открываются. Но есть еще Polaris MRZR D4. На первый взгляд, его можно принять за сайд-бай-сайд, который вы видите, рвущийся через пустынную трассу в субботу утром. Разница в том, что эта машина не была построена для выходного дня. Она была создана для того, чтобы доставлять группы спецопераций в места, где более крупные транспортные средства становятся обузой.

Если вы достаточно долго имели дело с китайскими транспортными средствами, то, вероятно, у вас выработалась высокая толерантность к странностям. Мы видели мотоциклы, подозрительно похожие на Ducati, видели копии G-Wagen, крошечные электрические грузовики, которые, казалось, были спроектированы человеком, который мельком взглянул на Ford F-150 на парковке и счел его «достаточно хорошим».

Затем появляется это.

Доведенный до нашего сведения ребятами из UTV Driver, Wanyuxing Max5D - это модульный дизельный амфибийный транспорт, способный перевозить до 31 человека по суше и 17 по воде, в зависимости от конфигурации. Он передвигается на огромных шинах низкого давления, использует рулевое управление, как на танке, плавает как лодка и выглядит так, как будто его бы отрицали разработчики видеоигр, сочтя его слишком нереалистичным. И почему-то он может оказаться одним из самых интересных китайских транспортных средств, которые мы видели за последние годы.