Department of the Interior

Несколько недель я работал над материалом о предложении строительства пограничной стены, которая должна была разделить национальный парк Биг-Бенд в Техасе. Недавно я говорил с Бобом Круменауэром, председателем организации Keep Big Bend Wild, а также бывшим суперинтендантом Биг-Бенда, по поводу этого предложения.

Идея заключалась в том, чтобы показать, что планы Таможенной службы и пограничной охраны США (CBP) по строительству стены в Биг-Бенде и прокладке ее через первозданные дикие земли и мототрассу Блэк-Гэп и Ривер-Роудс — плохая идея. Федералы приводили те же аргументы, что и в случае с отменой правила Roadless Rule несколько месяцев назад: дескать, это необходимо для безопасности homeland.

Администрация Трампа делает все возможное, чтобы распродать наши общественные земли. Очередной атакой стало распоряжение Министерства внутренних дел США (DOI), которое сняло федеральную защиту с земель, расположенных вдоль шоссе Далтон на Аляске. Шоссе Далтон — это в основном гравийная дорога, которую можно увидеть в нескольких документальных фильмах о мотоциклах, и место, которое я сам очень хочу посетить.

Если вы не знакомы с Далтоном и его экосистемой, то это дом для карибу, мигрирующих птиц и невероятно pristine wilderness, каких не найти за пределами Аляски. Если вы когда-либо видели видео мотоциклистов или охотников, едущих в сторону залива Прудхо, они, скорее всего, использовали Далтон. Наш друг Itchy Boots проехал по этому маршруту несколько лет назад.