Cruisers

Хёсунг представил новый круизер с V-образным мотором в Японии — и это может быть прорыв

Хёсунг представил новый круизер с V-образным мотором в Японии — и это может быть прорыв

Для бренда, который существует уже так долго, Hyosung как-то странно затих. Если вы катались в начале или середине 2000-х, вы, наверное, помните, как Hyosung появился в США как доступная альтернатива с двигателями V-twin, где этого никто не ожидал. Затем он просто как-то отошел на задний план. Не исчез, но не стал и основным брендом.

Многое из этого объясняется инерцией. В Корее Hyosung всё ещё существует, но это не доминирующая сила, которую можно было бы ожидать от отечественного производителя, как Kia или Hyundai. Местный рынок сильно ориентирован на коммутационные мотоциклы и скутеры, а японские бренды по-прежнему имеют большой вес в плане доверия и перепродажной стоимости. Hyosung пережил несколько смен владельцев за годы, что не помогло его глобальному направлению или последовательности.

Такой байк нужен каждому ребёнку! Harley-Davidson для юных водителей

Такой байк нужен каждому ребёнку! Harley-Davidson для юных водителей

Вспоминаем простые времена. Старые времена. Времена, когда не было видеоигр, планшетов и кучи всего, что сейчас привлекает наше внимание. Ах, девяностые. Да, видеоигры у нас были, но они были не особо впечатляющими, пока не вышел Halo.

Но до этого, когда мы шли в магазин или в кино с маленькими детьми, мы часто оказывались в отчаянном поиске четвертаков, потому что там всегда были эти маленькие каталки. Это было настоящее веселье. Правда, то еще - раскачиваться взад-вперед под какую-то песенку в качестве малыша или маленького ребенка.

Китайский круизер копирует Ducati Diavel

Китайский круизер копирует Ducati Diavel

Китайский производитель мотоциклов Benda только что представил обновленную версию своего футуристического круизера. Новинка называется LFC 700 Pro и развивает идеи, заложенные в оригинальной модели, которая несколько лет назад привлекла внимание необычным дизайном.

Если этот мотоцикл напоминает вам Ducati Diavel, то вы не одиноки. Да, общий стиль схож: низкий и длинный силуэт, огромное заднее колесо и спортбайковская начинка, спрятанная под круизерным кузовом. Разница, очевидно, в цене. Если Diavel — это премиум-класс, то подход Benda заключается в том, чтобы предложить тот же стиль, но без шокирующих цен.

Х

Х

Наконец-то! Именно так я могу описать концепт Harley-Davidson RMCR. Кому-то, возможно, понравится эта новинка. Это как раз то, что нужно было компании, и очень хотелось бы, чтобы ее выпустили в серию как можно скорее.

Концепт RMCR — это кафе-рейсер, который выглядит очень круто и способен привлечь внимание молодой аудитории. Он оснащен двигателем V-twin объемом 1250cc и имеет очень привлекательный дизайн. Это именно то, что нужно было Harley-Davidson, чтобы вернуться на вершину.