City Car

Электромопеды обычно довольно просты. У них есть батарея, мотор, достаточно скорости, чтобы не выпадать из городского потока, и, может быть, приложение, которое показывает, где вы припарковали свое транспортное средство. Niu взглянула на эту формулу и решила, что ей нужно больше электроники. Ее новый FQiX 300 - компактный городской мопед с таким списком помощников райдера, который обычно встречается гораздо выше в мотоциклетной пищевой цепи.

FQiX 300 получил ABS, контроль тяги, систему обнаружения слепых зон, автоматическое удержание, GPS-трэкинг и интегрированную противоугонную систему. Есть также 5-дюймовый цветной TFT-дисплей, смартфонная связность, навигация, Bluetooth, разблокировка по NFC, обновления по воздуху, порты USB-A и USB-C и даже помощь при движении задним ходом. Словно, у этого аппарата больше меню, чем у некоторых мотоциклов, которые стоят в несколько раз дороже.

Большинство мотоциклов проводят всю свою жизнь, пытаясь убедить вас в том, что они серьезные. Они комплектуются режимами езды, контролем тяги, контролем старта и достаточным количеством лошадиных сил, чтобы обогнать здравый смысл. Но затем появляется нечто вроде Gogo GZ Duo и напоминает, что мотоциклы могут существовать и по одной очень простой причине — они должны быть интересными.

Стоит только взглянуть на него. Это крошечный ретро-мотоцикл с соответствующим боковым прицепом, маленькой решеткой, которая выглядит так, будто она перекочевала из винтажного спортивного автомобиля, и пропорциями, которые делают его даже милее, чем Honda Monkey. Очевидно, что он не пытается быть самым быстрым на дороге. Он пытается заставить вас улыбнуться еще до того, как вы повернете ключ, и, на мой взгляд, миссия выполнена.

Американские мотоциклисты имеют странные отношения со скутерами. Люди тратят 80 тысяч долларов на пикап, чтобы ездить на работу за пять миль, а затем смотрят на скутериста и думают, что он либо в отпуске, либо развозит еду. Тем временем, во многих странах Азии скутеры - это чистая необходимость. Они практичны, доступны, легко паркуются и удивительно хорошо справляются с перевозкой людей в переполненных городах.

Именно поэтому последнее обновление Bajaj Chetak привлекло мое внимание.