<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Cf Moto on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/cf-moto/</link>
		<description>Recent content in Cf Moto on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Fri, 10 Jul 2026 12:46:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/cf-moto/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Мотоциклам готовят активную аэродинамику. И это очень неожиданный шаг.</title>
				<link>https://blog.alimov.top/more-active-aero-is-coming-for-motorcycles-this-time-from-a-very-unexpected-sour/</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 12:46:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/more-active-aero-is-coming-for-motorcycles-this-time-from-a-very-unexpected-sour/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Группа Qianjiang Motorcycle—известная нам как QJ Motor—является одним из крупнейших производителей двухколесных транспортных средств в Китае и предлагает огромное количество моделей, которые подозрительно похожи на те, что уже известны на рынке.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Не то чтобы я пытался бросить тень на QJ Motor, но стоит отметить, что бренд имеет историю копирования своих конкурентов. Ведь imitation—искреннейшая форма flattery, верно?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Поэтому не было большим сюрпризом увидеть, что QJ Motor подала заявку на патент на систему активных аэродинамических элементов, управляемых IMU, для спортбайков, которая очень похожа на систему, недавно представленную CFMoto на своем новом V4 Superbike.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
