Caberg

Есть момент в мотоциклетном спорте, когда производительность перестает быть узким местом. У тебя есть навыки, мотоцикл и уверенность, чтобы ездить еще быстрее. Обычно в этот момент экипировка начинает играть гораздо более важную роль, чем многие ожидают. Шлемы, в частности, часто недооцениваются после того, как ты отметил безопасность в списке необходимых вещей, но стоит провести некоторое время за рулем в смешанной местности и в условиях жары и усталости, и ты поймешь, что не все шлемы созданы равными.

Если вы только начинаете свою карьеру гонщика, то, возможно, не так уж много времени уделяете размышлениям о том, что будет, если случится худшее. И это понятно: скорее всего, вы просто так рады выйти и покататься, что думаете только (или, по крайней мере, в основном) о позитивном.

Те из нас, кто катается уже давно, с этим сталкивались. И в этом нет ничего плохого; в конце концов, в очень многих ситуациях вы не знаете того, чего не знаете, и далеко не всегда я могу критиковать кого-то за мнимый грех (она сказала это с сарказмом) того, что ему еще есть чему учиться.