<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>C 400 Gt on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/c-400-gt/</link>
		<description>Recent content in C 400 Gt on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 14:40:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/c-400-gt/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>BMW отзывает все электроскутеры C Evolution в США из-за проблем с проводкой</title>
				<link>https://blog.alimov.top/bmw-is-recalling-all-of-its-c-evolution-scooters-in-us-over-wiring-harness-issue/</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 14:40:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/bmw-is-recalling-all-of-its-c-evolution-scooters-in-us-over-wiring-harness-issue/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Владеете ли вы макси-скутером BMW C Evolution 2017 или 2018 года? Если да, то вам следует знать о недавнем отзыве Motorrad. Проблема связана с 12-вольтовым штекерным разъемом, который может подвергаться внутренней коррозии электрических контактов при очень специфических обстоятельствах с течением времени.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Примерно 116 скутеров участвуют в этом отзыве в США, что составляет 100% от общего количества согласно записям BMW. Чтобы быть более точным, проблема заключается в электрическом соединении штекера между преобразователем постоянного тока и 12-вольтовой батареей. Если условия подходящие (или неподходящие, в зависимости от точки зрения), переднее колесо может потенциально разбрызгивать воду таким образом, что она может касаться заземляющего кабеля на 12-вольтовой батарее.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
