Bmw

Запуски мотоциклов обычно следуют довольно предсказуемой формуле. Пресс-релиз, студийные фотографии, идеально подобранные по цвету кадры езды, характеристики, заявления руководства - и все готово. Сам BMW Motorrad ранее играл по этим правилам. Но если вы хотите получить ранний взгляд на то, что, кажется, является предстоящим BMW R20, то, по всей видимости, все, что вам нужно сделать, это посмотреть, как Маркус Флаш проводит время в своем убежище и рассказывает, почему он любит мотоциклы.

Чемпионат мира по супербайкам (WSBK) порой кажется забытым пасынком мотоспорта, и это горькая пилюля. В чемпионате принимают участие одни из лучших мотогонщиков, и за последние годы он нередко превосходил MotoGP по степени excitement. Однако в последнее время Никола Булега сделал его по-настоящему однопользовательским шоу.

У болельщиков в США не было домашнего этапа с 2019 года, когда соревнования прошли на легендарной трассе Laguna Seca. Это настоящее горе для фанатов, но от этого также страдают и 10 брендов, участвующих в серии, или 13, если считать сопутствующий чемпионат мира по спортбайкам, которые недосчитываются в освещении в США.

Если вы одновременно являетесь поклонником LEGO и мотоциклов, то с большой вероятностью вы уже знаете, что существует несколько наборов, которые воплощают в жизнь разнообразные двухколесные транспортные средства в виде цветных пластиковых кирпичей. От Ducati до BMW, Harley-Davidson и Vespa - есть современные модели, которые могут порадовать широкий круг мотоциклистов.

И теперь, есть еще один набор, который можно добавить в коллекцию мотоциклов из фильмов, который можно поставить прямо рядом с Бэтциклом, если хотите. В某种 степени, его даже сложнее создать, чем некоторые другие мотоциклы, которые уже были воссозданы в форме LEGO, потому что это мотоцикл с коляской из фильма Уоллес и Громит: Право на ножки.

Давайте будем реалистами: когда некоторые производители мотоциклов выпускают специальную версию, часто это лишь изменения в окраске и графике. Конечно, всем нам нравится то, что нам визуально нравится, поэтому я не говорю, что эстетика не имеет значения.

Однако я отношусь к людям, которые считают, что если кто-то собирается взимать дополнительную плату за что-то, то помимо внешней привлекательности должно быть что-то существенное.

Если вы фанат BMW из Нидерландов и у вас есть деньги на BMW R 1300 GS, то для вас есть хорошие новости. BMW выпускает Aurum Edition моделей R 1300 GS и GS Adventure исключительно в Нидерландах. Наряду с эстетическими штрихами, включая множество золотистых акцентов (отсюда “aurum”, происходящее от латинского слова “золото”) и седло из алькантары, Motorrad также щедро укомплектовал эти версии пакетами аксессуаров.

BMW нашла весьма эффектный способ отметить 10-летие производства мотоциклов в Бразилии. На фестивале Interlagos Motos 2026 года компания представила специальную версию R 1300 GS Adventure, посвященную юбилею завода в Манаусе.

Этот лимитированный выпуск ограничен всего 10 экземплярами, что, видимо, недостаточно эксклюзивно для и без того огромного флагмана GS. Но эта редкая GSA - лишь верхушка айсберга, за которой стоит гораздо более интересная история.

Юбилейная версия R 1300 GS Adventure получила уникальный окрас, графику и отделку на баке, боковых панелях, защите поддона, защитниках клапанной крышки и верхнем кофре. Каждый из 10 мотоциклов также получил пронумерованную памятную табличку. Под всеми этими праздничными украшениями скрывается знакомый 1300-кубовый боксер мощностью 145 л.с., оснащенный ассистентом переключения передач ASA. Цены и дата начала продаж пока не объявлены.

Доктор Дум обычно планирует мировое господство из heavily укрепленного замка, наполненного роботами, экспериментальным оружием и технологиями, которых никто не понимает. Компания TVS Motor, кажется, начинает с 125-кубового коммьютера, окрашенного в зеленый цвет. Это звучит менее intimidating, но потерпите меня.

Новый Doctor Doom Edition TVS Raider может быть маленьким, дешевым и совершенно безобидным сам по себе. Однако в больших количествах такие мотоциклы становятся финансовой пехотой быстро расширяющейся мотоциклетной империи.

Doctor Doom Raider стоит 95 320 рупий в Дели, что примерно равно 1 100 долларам США, если не учитывать множество причин, по которым прямая конвертация валюты не отражает фактическую розничную цену в США. Механически это тот же Raider, что и прежде. У него 124,8-кубовой одноцилиндровый двигатель и пятиступенчатая трансмиссия, а Spectral Green окраска меняет оттенок от зеленого до коричневого в зависимости от освещения. Вы также получаете LCD-дисплей, навигацию, уведомления о звонках и более 85 функций связи.

У BMW не самый лучший 2026 год на данный момент: продажи мотоциклов и автомобилей снизились. В случае с BMW Motorrad продажи просели всего на 3% по сравнению с прошлым годом, что, учитывая текущее состояние мировой экономики, тарифы, инфляцию и конфликты, не так уж плохо. Однако продажи автомобилей упали на 7,5%, причем Rolls-Royce и Mini пострадали больше всего.

В общей сложности выручка снизилась на 28,5%, или примерно на 1 миллиард евро по сравнению с предыдущим периодом прошлого года. Это уже не просто неприятный факт, а серьезная проблема, которую нельзя просто так взять и решить во второй половине финансового года. Поэтому BMW планирует сократить расходы, чтобы сохранить хоть какую-то рентабельность, и в ближайшее время планирует провести сокращения.

BMW R 1300 GS — бестселлер бренда, и не зря: мотоцикл просто потрясающий. Он уже много лет является самой популярной моделью BMW, поэтому логично, что баварский бренд хочет еще больше укрепить свое доминирование на рынке. Одним из способов сделать это может стать выпуск версии M.

Как сообщает SpeedWeek, BMW работает над созданием M 1300 GS, который может стать флагманским внедорожным мотоциклом бренда. Если это для вас новость, то вы не одиноки. Исторически,-badge «M» был зарезервирован для самых спортивных и ориентированных на дороги моделей BMW, где «M» означает «мотоспорт». Точная форма M 1300 GS пока неизвестна, но благодаря шпионским фотографиям у нас есть несколько подсказок.

Группа BMW опубликовала свой полугодовой отчет на 30 июня 2026 года, и в нем есть некоторые интересные моменты, особенно если вы следите за этими компаниями с точки зрения мотоциклов и мотоспорта. Очевидно, что лишь некоторые компании представляют собой аналогичные ситуации к BMW; сразу приходят на ум Honda и в меньшей степени Suzuki.

Ни один из японских производителей не является идеальным аналогом, поскольку BMW существует в более роскошном сегменте, чем Honda или Suzuki. Но все три компании имеют как мотоциклетные, так и автомобильные подразделения, которые входят в более крупную корпоративную структуру. Кроме того, и BMW, и Honda продолжают продавать как свои автомобильные, так и мотоциклетные продукты в США, в то время как Suzuki продает здесь только мотоциклы (но продолжает продавать как автомобили, так и мотоциклы в других местах), и это еще один способ, которым они отличаются.

BMW North America отзывает определенные мотоциклы S 1000 RR 2020-2026 годов из-за потенциальной проблемы с замками зажигания, установленными на этих мотоциклах с завода. По заявлению BMW, эти замки “могут не иметь достаточной прочности для использования в определенных условиях”, что может привести к проблемам с электрическим контактом внутри замка зажигания из-за преждевременного износа.

Это может, в свою очередь, вызвать прерывистую и неожиданную остановку мотоцикла, которая может произойти, когда вы стоите на месте или едете, без предупреждения. Помимо неожиданной остановки, другими симптомами этой проблемы могут быть неправильное отображение информации на приборной панели, неправильная работа灯 и индикаторов, а также электронных систем помощи водителю, таких как ABS.