Китайский Круизер с Четырьмя Цилиндрами и Полным Презрением к Традициям
Круизеры должны быть простыми. Большой V-образный двигатель, низкое сиденье, много металла, может быть, достаточно крутящего момента, чтобы вправить мозги на светофоре. Это формула, которая работает уже десятилетия, и именно поэтому большинство производителей не сильно ее меняют. Видимо, компания Benda взглянула на этот учебник и решила, что четыре цилиндра звучат лучше, чем два.
Dark Flag 950 — это последняя попытка китайского производителя сделать что-то по-другому, и в центре внимания здесь 948-кубовый жидкостный V4. Мотор выдает около 107 л.с. при 9 000 об/мин и 62,7 фунт-фута крутящего момента при 8 000 об/мин. Эти цифры не особенно характерны для круизера, особенно если учесть, что аппарат весит 534 фунта в готовом к езде виде.