B2c

Пишу это в последний день апреля 2026 года, и если вам приходится заправлять любое транспортное средство, вы, скорее всего, уже знаете, что цены на топливо запредельные из-за текущего топливного кризиса, вызванного войной. Эта проблема в той или иной степени затрагивает весь мир.

В США есть федеральные regulations, регулирующие количество этанола, которое можно и нужно смешивать с бензином. Соответственно, на заправках вы должны получать именно такую смесь. В зависимости от АЗС, можно найти бензин с более высоким содержанием этанола, но федеральные regulations требуют, чтобы такие смеси были четко маркированы, чтобы случайно не залить в бак неподходящее топливо.

Мотоциклистам и так хватает проблем с общественным мнением. Нам не нужно дополнительное негативное внимание. К сожалению, кажется, что Филипп Майкл Клевенджер, 27-летний мотоциклист из Санди, штат Юта, этого не понял. Впрочем, Клевенджер считается невиновным, пока его вина не будет доказана; однако, именно такие обвинения ему предъявлены.

Клевенджеру предъявлены обвинения в якобы нападении на своего 76-летнего соседа после того, как пожилой мужчина попросил молодого мотоциклиста перестать газовать на мотоцикле в 1 час ночи. Обвинения против Клевенджера включают намеренное или осознанное aggravated abuse (усугубленное насилие) над уязвимым взрослым и вмешательство в действия сотрудника полиции. Первое преступление классифицируется как felony (тяжкое преступление) второй степени, а второе - как Class B misdemeanor (проступок класса B).

Если есть что-то, чему я уделяю внимание в новостях, так это новые карманные ножи. Признаюсь, что это звучит странно, но когда мне было 16 лет, мой верный карманный нож, который я использовал для рыбалки, помог мне выбраться из серьёзной аварии. Ремень безопасности застрял, дверь смялась, машина начала дымить, я разрезал ремень и выполз через дверь со стороны пассажира.

С того момента нож не покидал меня, разве что когда мне приходилось летать. И иногда даже тогда, к сожалению моего банковского счёта — эти штуки недешёвые, когда их конфискуют в аэропорту.

ай Мартин, известный своими гонками на скорость, вновь оказался в центре внимания, правда, не с самой лучшей стороны. 17-кратный призер Isle of Man TT и телеведущий получил шестимесячный запрет на вождение и езду на мотоцикле, а также штраф в размере £1,329, включая расходы и компенсации 피해телям. Суровое наказание для человека, который зарабатывает на жизнь, в основном, за счет езды на мотоцикле и автомобиле, но он был пойман на превышении скорости дважды.

Вот это штука выглядит как большой злой Grom. Именно так сказал мне мой друг и коллега-фотограф Мэтью Макналти, когда я подъехал к его дому в Скоттсдейле, Аризона. И знаете что, Макналти, вы не ошиблись…

Я на него так не смотрел, хотя 2026 Honda CB1000 Hornet SP уже несколько недель находится в моем гараже. Он черный, в основном, с инопланетным головным светом, который сейчас так популярен, особенно на прямых нейкед-байках японских марок, и огромным, почти комически большим глушителем.

Компания Ducati только что запустила второй этап конкурса Multistrada V4 Voyagers, и вместо того, чтобы обсуждать технические характеристики или электронные пакеты, она задает очень простой вопрос: а куда вы на самом деле на ней ездили?

В этом весь смысл. Если вы проехали на Multistrada V4 где-то, о чем стоит рассказать, Ducati хочет услышать вашу историю. Не просто фотосессию, не просто пост в соцсетях, а полноценный рассказ. Где вы были, что сломалось, что нет, и почему вы бы сделали это снова (или нет). Конкурс открыт глобально, для любой версии Multistrada V4, любого года выпуска, главное — иметь при себе фото или видео в качестве подтверждения.

Мы уже несколько месяцев находимся в 2026 году, и, как вы, возможно, уже слышали, в этом году Ducati отмечает свой 100-летний юбилей. В честь этого события Министерство предприятий и продукции Италии решило выпустить специальную почтовую марку в честь бренда из Борго Панигале.

Эта марка входит в новую серию “Совершенство системы производства и Сделано в Италии”, которая, если произнести ее на итальянском языке, звучит очень эффектно. Цель серии — почтить компании, “которые внесли значительный вклад в развитие и инновации страны”. И это действительно здорово!

Если честно, я не большой поклонник технических “инноваций”. Не всё нужно улучшать или оснащать WiFi. Часто такие нововведения добавляют сложности ради самих complexities, что приводит к отказам, глюкам или просто делает то, что было простым, намного более муторным.

Мы с женой когда-то накопили на регулировочную кровать Sleep Number и нам обоим она так сильно не понравилась, что через год мы купили дешёвый обычный матрас, просто чтобы избавиться от постоянных электрических проблем и заморочек при обычном использовании.

Не думал, что это произойдёт так скоро, но произошло. Где-то между поздними вечерами, бутылками и попытками понять, что значит быть отцом, мои мысли постоянно возвращаются к мотоциклам. Не к моим поездкам, не к трек-дням или уикенд-выходам, а к очень конкретной картине моего ребёнка на мотоцикле.

Сначала шлем, слегка великоват. Маленькие перчатки. Первая неуклюжая попытка балансировать на чём-то с двигателем. И я стою рядом, пытаясь выглядеть спокойным, а внутри сильно нервничаю. Я знаю, что я не единственный, кто думает таким образом. Если вы ездите на мотоцикле и у вас есть ребёнок, то это будущее так или иначе появляется в вашей голове.

“Мотоциклисты должны платить за парковку столько же, сколько и водители автомобилей”, — такого бреда не скажет никто, кто хоть немного адекватный. Но, как выяснилось, Совет района Хакни состоит далеко не из адекватных людей. На мой взгляд, планы Совета, которые начали реализовываться в 2020 году, о взимании с мотоциклистов до 12 500 фунтов стерлингов (около 16 476 долларов) в год за парковку их мотоциклов в этом лондонском районе, были мягко говоря, неадекватными — особенно на фоне того, сколько за парковку платят водители автомобилей.