<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Any Mobility on 🏍️ Бип-бип, сука</title>
		<link>https://blog.alimov.top/tags/any-mobility/</link>
		<description>Recent content in Any Mobility on 🏍️ Бип-бип, сука</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Thu, 10 Sep 2026 12:26:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://blog.alimov.top/tags/any-mobility/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Новый электробайк можно собрать как мебель из ИКЕА</title>
				<link>https://blog.alimov.top/this-new-ev-startup-wants-you-to-configure-a-motorcycle-like-its-from-ikea/</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 12:26:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://blog.alimov.top/this-new-ev-startup-wants-you-to-configure-a-motorcycle-like-its-from-ikea/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Онлайн-конфигураторы мотоциклов обычно являются неплохим инструментом для обнаружения того, как быстро можно сделать относительно доступный байк неоправданно дорогим. Выбираешь цвет, добавляешь подогреваемые ручки, кликаешь на багажник, который стоит дороже твоего первого мотоцикла, и поздравляю, ты собрал BMW GS.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;И теперь новый бельгийский стартап по производству электромобилей ANY Mobility, кажется, решил, что этот процесс не предполагает достаточно кликов.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ANY открыла онлайн-конфигуратор для своего предстоящего LUV1, и назвать этот мотоцикл настраиваемым - значит недооценить его. Вместо того, чтобы просто выбирать цвета и аксессуары, вы фактически переставляете части мотоцикла в зависимости от того, что вы планируете делать на нем. Это больше похоже на прогулку по IKEA, где вы решаете, нужен ли вашей странной скандинавской системе хранения еще одна корзина. Разве что этот мотоцикл может разогнаться до 62 миль в час.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
