Американские байкеры дождались злой расцветки Yamaha — и это не синий

Американские мотоциклисты привыкли быть на неправильной стороне Атлантики, когда речь заходит о крутых новых байках. Иногда модели появляются спустя месяцы после их европейского дебюта. Иногда они не появляются вовсе. Спросите любого, кто ждет, пока Yamaha привезет XSR900 GP в США.

Но на этот раз все наоборот.

Yamaha Motor USA представила версию R9 2027 модельного года, и хотя сам байк остался механически неизменным, он получил яркую новую окраску, которую европейские райдеры пока не могут получить. Называемая Matte Phantom Blue и Fluorescent Red, она, безусловно, является самой смелой заводской ливреей, когда-либо предлагаемой на новейшем средневесовом спортбайке Yamaha.

Новая краска присоединилась к уже доступным по всему миру Icon Blue и Tech Black. Чтобы освободить для нее место, Yamaha убрала ретро-инспирированную Anniversary White из американской линейки. Это, скорее всего, разочарует поклонников гоночного наследия Yamaha, но замена точно не скучная.

Фотографии: Yamaha

Все еще ждем… Honda Создала Семидневный Альпийский Отпуск На Мотоцикле, Который Вы Все Еще Не Можете Купить Yamaha Tracer 7 — Спорт-Турер Мечты, Который Нам Не Доступен

Новая схема сочетает глубокий матовый синий цвет с яркими красными колесами и флуоресцентными красными акцентами, разбросанными по обтекателю. Эта комбинация выглядит больше как концепт-байк, чем как серийный мотоцикл, придавая R9 более агрессивную визуальную идентичность, чем сдержанные черные или традиционные синие альтернативы.

Под ярким кузовом находится тот же самый байк, который быстро стал одним из самых ожидаемых спортбайков в линейке Yamaha. Мощность обеспечивается любимым 890-кубовым CP3-триплем, производящим 117 л.с. в спецификации для США. Это немного меньше, чем у европейской версии, но разница не существенна на дороге или треке.

Платформа шасси остается одинаково впечатляющей. Полностью регулируемая подвеска KYB справляется с демпфированием спереди и сзади, в то время как суппорты Brembo Stylema обеспечивают тормозное усилие спереди. Yamaha также оснащает R9 comprehensive пакетом электроники, разработанным на основе систем, созданных для флагманского R1M, включая передовые помощники райдера и функциональность, ориентированную на трек.

Время этого объявления особенно интересно, потому что недавно американские райдеры увидели, как несколько желанных мотоциклов прошли мимо них. Например, хорошо принятая Honda CB1000 Hornet-based sport-touring модель остается отсутствующей в шоурумах США, несмотря на то, что она привлекла много внимания за рубежом. На этом фоне получение эксклюзивной окраски на одной из самых горячих новых моделей Yamaha ощущается как небольшая, но значимая победа.

Конечно, это «просто» краска. Но мы оба знаем, что правильный цвет может полностью изменить характер байка. И на рынке, который часто вынужден смотреть, как Европа получает первые и самые крутые версии новых машин, райдеры в США наконец-то получили что-то, чего остальной мир может немного завидовать.

Источник: rideapart