В США появилась убойная расцветка Yamaha - и это не синий цвет

Американские мотоциклисты привыкли быть на неправильной стороне Атлантики, когда речь заходит о крутых новых байках. Иногда модели появляются месяцами позже их европейского дебюта. Иногда они не появляются вовсе. Спросите любого, кто ждёт Yamaha XSR900 GP в США.
Но на этот раз всё изменилось.
Yamaha Motor USA представила версию R9 2027 года, и хотя сам мотоцикл остался механически неизменным, он получил striking новую окраску, которую европейские райдеры пока купить не могут. Называется она Matte Phantom Blue и Fluorescent Red — это, пожалуй, самая смелая заводская ливрея на новейшем средневесе Yamaha.
Новая краска присоединилась к уже знакомым Icon Blue и Tech Black, доступным во всём мире. Чтобы освободить для неё место, Yamaha убрала ретро-инспирированную Anniversary White из американского модельного ряда. Это, скорее всего, разочарует фанатов гоночного наследия Yamaha, но замена точно не скучная.
Фото: Yamaha
Новая схема сочетает глубокий матовый синий цвет с яркими красными колёсами и флуоресцентными красными акцентами, разбросанными по обтекателю. Это сочетание больше похоже на концепт байк, чем на серийный мотоцикл, придавая R9 более агрессивную визуальную идентичность, чем сдержанные чёрные или традиционные синие альтернативы.
Под ярким кузовом — всё та же машина, которая быстро завоевала место одного из самых ожидаемых спортбайков в линейке Yamaha. Мощность обеспечивает полюбившийся компании 890-кубовый CP3-трипл, выдающий 117 л.с. в спецификации для США. Это немного меньше, чем у европейской версии, но разница не слишком существенна на дороге или треке.
Пакет шасси остался не менее впечатляющим. Полностью регулируемая подвеска KYB справляется с демпфированием спереди и сзади, а суппорты Brembo Stylema обеспечивают тормозную силу спереди. Yamaha также оснащает R9 продвинутым электронным пакетом, основанным на системах, разработанных для флагманского R1M, включая помощь райдеру и трек-фокусированную функциональность.
Время этого объявления особенно интересно, потому что недавно американские райдеры наблюдали, как несколько желанных мотоциклов прошли мимо них. Например, хорошо принятая Honda CB1000 Hornet-based спорт-туринг модель до сих пор отсутствует в шоурумах США, несмотря на внимание overseas. На этом фоне получение эксклюзивной окраски на одной из самых горячих новых моделей Yamaha ощущается как маленькая, но значимая победа.
Конечно, это «просто» краска. Но мы оба знаем, что правильный цвет может полностью изменить характер байка. И на рынке, который часто вынужден смотреть, как Европа получает первые и самые крутые версии новых машин, райдеры в США наконец-то получили то, чего остальной мир может слегка позавидовать.
Источник: rideapart