Red Bull остаётся с KTM в MotoGP

Мотоциклы KTM воплощают в себе ту страстную и агрессивную энергию, которую мы все так любим в байках. Конечно, в последнее время у них были проблемы с надежностью, финансовые трудности и недовольство клиентов из-за Demo Mode и предустановленных функций, за которые приходится платить. Но никто не хочет видеть эту компанию потерпевшей неудачу; мы в RideApart хотим, чтобы она вернулась к своей прежней славе и превзошла ее. К счастью, кажется, мы не одиноки.
Совсем недавно KTM обязалась остаться в MotoGP как минимум на ближайшие пять лет, и теперь у команды MotoGP есть еще одна хорошая новость для фанатов. Мотоциклы KTM для Гран-при MotoGP продолжат носить знаменитую ливрею и логотип Red Bull с 2027 года после продления контракта между двумя известными австрийскими брендами.
На данный момент “Red Bull KTM” - это все, что знают некоторые болельщики гонок. Эти два бренда неразрывно связаны, как когда-то Repsol Honda. У “Red Bull KTM” есть длинная и богатая гоночная история, охватывающая четверть века, множество дисциплин и огромный список побед и титулов: от мотокросс до суперкросса, эндуро, Дакара и ралли и - с 2017 года - MotoGP.
Ливрея “Red Bull KTM” принесла чемпионаты в Moto3 и Moto2, хотя чемпионат в премьерном классе пока ускользает от них. RC16 одержала семь побед и 38 подиумов в MotoGP, и благодаря продолжающейся поддержке Red Bull мечта о победе в чемпионате на высшем уровне все еще жива.
Директор KTM Motorsport, Пит Байрер, сказал: «Red Bull и KTM - это как одно целое. Это было отличное партнерство уже давно, и оно заключается не только в цветах мотоциклов. Red Bull поддерживает нас во многих отношениях, как на трассе, так и за ее пределами. Это важное сотрудничество, и оно делает нас всех очень счастливыми на заводе, что мы можем продолжать эту австрийскую «шоу» в наших гонках и особенно в MotoGP. Мы хотим выразить огромную благодарность всем причастным к продолжению этой истории. У нас еще есть много чего достичь вместе».
В мире, где некоторые спонсоры и партнеры исчезают при первых признаках проблем, приятно видеть поддержку в мире мотоспорта, когда производителю она нужна как никогда.
Источник: rideapart