Статьи

По заявлению Ducati, аббревиатура EDS означает «Enduro Street Legal», и именно этот индекс получил новый Desmo450 — внедорожный аппарат с системой десмодромного газораспределения, мощностью до 54 лошадиных сил и, что самое главное, с номерным знаком.

Это первый эндуро-мотоцикл от производителя из Борго Панигалэ, который будет иметь homologation для езды по дорогам общего пользования прямо с завода. Когда на него устанавливается комплект Ducati Performance Racing Kit (доступен в авторизованных дилерских центрах Ducati), Desmo450 EDS выдаёт 54 л.с. и оснащается traction control system «, которая является совершенно новой для мира эндуро».

За последние несколько дней в социальных сетях развернулась целая кампания, направленная против Harley-Davidson и одновременно разогревающая интерес к его основному конкуренту, Indian Motorcycle. Всё завершилось публикацией в корпоративном аккаунте Indian в социальных сетях, которая по стилю напоминала политические рекламные ролики против Harley, перечисляя ряд причин, по которым потребителям следует отказаться от бренда.

Эти вопросы включали в себя закрытую программу DEI, офшорное производство, а также неспособность Harley-Davidson эффективно работать со своими «настоящими» клиентами. Это те же тезисы, которые были озвучены влиятельными лицами, сумевшими пробиться через информационный шум в интернете всего несколько дней назад.

Известная трасса Circuit of the Americas в Техасе, на которой проводятся этапы MotoGP, Формулы-1, NASCAR и многих других гоночных серий, недавно объявила о том, что станет частной. Что это значит на практике? Местные высокопроизводительные driving-опыты, трек-дни и мероприятия, скорее всего, будут закрыты для публики в пользу частных владельцев, которые заплатят за право выступать на трассе.

Представьте себе загородный клуб, но вместо гольф-каров — McLarens, Ducatis, Ferraris и прочие.

Это делает предстоящее мероприятие Moto-Texas Superbike Challenge от Central Motorcycle Roadracing Association (CMRA) еще более привлекательным, поскольку это может быть не только ваш первый опыт езды на мотоцикле по легендарной трассе COTA, но и последний.

Когда я писал о чешской Jawa 730 Twin ранее в этом году, у меня остался один большой вопрос: стал ли этот мотоцикл началом настоящего возвращения или же просто очередной концепцией, предназначенной провести свой век под выставочными огнями и в отпечатках пальцев?

Теперь в этой истории появился новый поворот. Jawa, как сообщается, представила нечто под названием 1000 Sport - концептуальный мотоцикл ограниченного производства, оснащенный двигателем мощностью около 113 л.с., премиальной подвеской Öhlins, тормозами Brembo Stylema и стилем, который выглядит так, будто он только что вырвался из лихорадочного сна builders’a кастомных мотоциклов. Если сообщения точны, то всего будет выпущено 15 экземпляров, каждый из которых будет иметь цену более 70 000 долларов.

Эрцберг-Родео общепризнанно считается самым сложным однодневным хард-эндуро событием в мире. В этом году на стартовой линии побывало 500 мотоциклов, и, как в большинстве лет, лишь крошечный процент из них пересек финишную черту в пределах отведенного времени. Еще более сумасшедшим фактом, чем то, что всего 15 мотоциклов смогли финишировать, является то, что два из них были Stark Varg, и до этого года электромотоциклы даже не допускались к участию в основном событии.

Долго мы обсуждали идею о том, что Harley-Davidson упускает из виду нечто важное. Я не говорю о сокращении своей клиентской базы (хотя, косвенно, это тоже может быть связано). Если же сузить обсуждение до мотоциклов, то самые маленькие байки, которые Harley-Davidson предлагает на 2026 год, — это Nightster и Sportster S.

Я ездил на Nightster, и хотя защита от тепла на выхлопной системе оставляет желать лучшего (там очень жарко, и можно даже обжечься, если вы, как и я, невысокого роста, хотя есть и дополнительные аксессуары для защиты от тепла), опыт езды в целом приятный. Но стал бы я рассматривать его в качестве первого мотоцикла после получения прав категории М несколько лет назад? Вряд ли.

В мире мототехники нередко случаются выходные, когда не требуется регистрация, и прошлой зимой мы видели множество примеров этого для любителей снегоходов. Ну, снег растаял, и пришло время выйти на дороги — я имею в виду это в самом лучшем смысле. Чтобы дать людям представление о том, что предлагается в Миннесоте, власти штата объявили выходные без регистрации 13-14 июня.

Жители Миннесоты, у которых есть квадроциклы, зарегистрированные для частного или сельскохозяйственного использования, могут использовать их на общественных трассах штата без дополнительной платы за регистрацию (обычно 60 долларов на три года). Но это предложение не только для жителей Миннесоты — мотоциклисты из других штатов также могут исследовать трассы без необходимости платить за пропуск для нерезидентов (обычно 31 доллар в год).

Если вы достаточно долго имели дело с китайскими транспортными средствами, то, вероятно, у вас выработалась высокая толерантность к странностям. Мы видели мотоциклы, подозрительно похожие на Ducati, видели копии G-Wagen, крошечные электрические грузовики, которые, казалось, были спроектированы человеком, который мельком взглянул на Ford F-150 на парковке и счел его «достаточно хорошим».

Затем появляется это.

Доведенный до нашего сведения ребятами из UTV Driver, Wanyuxing Max5D - это модульный дизельный амфибийный транспорт, способный перевозить до 31 человека по суше и 17 по воде, в зависимости от конфигурации. Он передвигается на огромных шинах низкого давления, использует рулевое управление, как на танке, плавает как лодка и выглядит так, как будто его бы отрицали разработчики видеоигр, сочтя его слишком нереалистичным. И почему-то он может оказаться одним из самых интересных китайских транспортных средств, которые мы видели за последние годы.

выпуска части своей продукции за рубежом — что вызывало недовольство некоторых нынешнего президента США и профсоюз самой компании — Harley-Davidson возвращает производство своих двигателей Revolution Max в Соединенные Штаты. Да, 1250-ку V-твин, который приводит в движение приключенческий мотоци America, Nightster, новую Sportster и, возможно (дай бог), будущий кафе-рейсер, американское происхождение в самом ближайшем будущем.

Этот шаг стал частью стратегии «Назад к истокам» (Back to the Bricks), которую новый генеральный директор Artie Starrs начал реализовывать за короткий срок своего пребывания на посту. Цель — вывести Harley-Davidson из многолетнего кризиса. В контексте сегодняшних новостей «Назад к истокам» означает, что Harley-Davidson переместит производство Revolution Max из Таиланда заводы в Висконсине и Пенсильвании. первые американские двигатели должны появиться у дилеров уже в 2028 модельном году.

Я большой поклонник экипировки, которая работает. Возможно, это звучит странно, но после многих лет тестирования продуктов вы будете удивлены, сколько из них не соответствует рекламным заявлениям производителей или просто не работает как задумано. Поэтому, когда появляется экипировка или инструменты, которые действительно работают или хотя бы обещают это, нужно обратить на них внимание.

Именно это заставляет меня так сильно возбудиться от Team IF’s OmniPro Wrench 3.0, поскольку он, кажется, сочетает в себе почти всю функциональность и удобство использования обычного мультиинструмента, но делает это инновационным способом, уменьшая профиль и добавляя функциональность там, где это абсолютно необходимо. Но больше того, он решает проблему, с которой сталкивался каждый, кто когда-либо занимался ремонтом в глуши: найти чертов инструмент в темноте или в рюкзаке, когда нет света.