Статьи

Aprilia представила RS 457 GP Replica - более острую и треково-ориентированную версию своего спортивного байка начального уровня. Тот же двигатель, те же характеристики, но гораздо больше гоночной харизмы в деталях.

По сути, это ответ Aprilia на вопрос: “Что если мы сделаем младшую модель RS похожей на байк из паддока?” Мотоцикл получил полноценную графику, вдохновленную MotoGP, но это не просто наклейки. Рама, маятник и тройной зажим выполнены в черном цвете, что сразу придает байку более серьезный вид. Кроме того, установлена крышка сиденья, рассчитанная на одного человека, что исключает возможность комфортной езды вдвоем. Под обтекателями скрывается та же платформа, но визуально мотоцикл выглядит как гоночный байк, и, честно говоря, у него это получается.

Когда я оказался на слепой встрече, я думал, что все пройдет по одному сценарию, но на деле все вышло совсем иначе.

Именно так я себя чувствовал после того, как прокатился на новых мотоциклах Triumph Thruxton 400 и Triumph Tracker 400, один за другим. Кстати, если вам интересно узнать мои впечатления о потрясающе красивом Thruxton 400, вы можете найти их здесь (не волнуйтесь, скоро появится и видео).

Дизайн мотоцикла и его восприятие всегда очень субъективны. Для меня внешний вид Thruxton по-прежнему один из самых впечатляющих в своем классе. А вот дизайн Tracker 400 не сразу запал мне в душу. Это вовсе не плохой мотоцикл, но каждому нравится свое.

В апреле 2024 года команда Nerpa и их друзья из Lost.Travel отправились в особое приключение – поездку на электрических мотоциклах по Вьетнаму на байках, произведенных в той же стране. Целью было создать десятидневный, своего рода самостоятельный маршрут, начинающийся в историческом городе Хойан и ведущий на север в горы.

В 2026 году Nerpa предлагает это приключение всем желающим. И этим кем-то стал я!

Как уже упоминалось, поездка начинается в Хойане, объекте всемирного наследия ЮНЕСКО, в котором нет аэропорта. Поэтому вам придется лететь в Дананг (DAD), который находится примерно в часе езды, или добраться из Ханоя или Хошиминя через внутренний рейс или спальный автобус. После этого вам будет предоставлен небольшой электрический мотоцикл, который, по заявлению компании, способен проехать 200 км на одном заряде, а также маршрут, который вы будете отслеживать на своем смартфоне, и вы сможете отправиться в свободное путешествие по Вьетнаму.

Трансляции мотогонок MotoAmerica в Superbike на VICE TV не было в моем билете на 2026 год, но вот мы здесь. Чемпионат отмечает 50-летие гонок в классе Superbike, и часть этого празднования заключается в поиске новых способов просмотра гонок.

Освещение начнется в прямом эфире в субботу, 18 апреля, и в воскресенье, 19 апреля. Сотрудничество позволит показать девять раундов Superbike по всей территории Соединенных Штатов, демонстрируя элитное международное мастерство, интенсивное соперничество и высокорискованные соревнования — все в рамках празднования пятидесятилетней истории гонок.

Сейчас в моде entry-level мотоциклы. Несколько лет назад все были увлечены средними классами, но сейчас новые и опытные райдеры меняют свои мотоциклы на более легкие, менее мощные и доступные.

Почему так происходит? Наверное, это совокупность факторов, включая экономическую ситуацию в мире, цены на бензин и появление нового поколения райдеров. Именно поэтому Kawasaki решила воспользоваться этой тенденцией и выпустила мотоцикл KLE500 2026 года - энтри-левел оф-родник, который идеально отражает текущий момент и желание многих райдеров съехать с асфальта.

КТМ в последнее время взяла курс на исправление ситуации. Bajaj, новый владелец австрийской марки, кардинально меняет структуру компании, сокращая в основном сотрудников среднего менеджмента и оставляя только тех, кто необходим для поддержания производственного процесса. Чтобы вернуть доверие общественности и распродать старые запасы, КТМ недавно запустила одну из лучших программ гарантии в отрасли. Однако это скорее меры по контролю ущерба, чем стратегия роста. Теперь «оранжевая команда» делает шаги навстречу будущему.

Недавно бренд объявил, что Стефан Рейфф, бывший вице-президент BMW Motorrad, присоединится к Совету директоров компании в качестве главного коммерческого директора. Рейфф должен обеспечить светлое будущее КТМ, поскольку его задача — курировать продажи, маркетинг, стратегию бренда, дилерскую сеть и послепродажное обслуживание с целью развития стратегии продукта и платформы.

Всего несколько месяцев прошло с момента появления Triumph Trident 800 в шоурумах США, и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) уже сообщила о том, что Triumph Motorcycles America объявила отзыв. Причиной отзыва стала недостаточная освещенность от ближнего света фары, что может снизить видимость для мотоциклиста и увеличить риск аварии.

Во время предпродажной подготовки (PDI) диагностический инструмент мог загрузить неверную конфигурацию ближнего света фары, из-за чего ближний свет на некоторых экземплярах Trident 800 2026 года мог светить неправильно. Это означает, что мотоциклы не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 108 «Фары, отражающие устройства и связанное оборудование».

В сентябре 2025 года KTM North America выпустила уведомление о отзыве определенных моделей 390 Adventure 2022-2024 годов, а также Husqvarna Vitpilen 401 и Svartpilen 401 2022-2023 годов. Спустя полгода, в конце марта 2026 года, KTM North America расширила этот отзыв, включив в него определенные модели 390 Duke 2022-2023 годов и RC 390 2022-2024 годов.

Проблема осталась прежней — неисправность блока управления дроссельной заслонкой на пострадавших мотоциклах, которую KTM называет электронной дроссельной заслонкой, поскольку она работает по принципу ride-by-wire. Похоже, что вода может попасть в дроссель на пострадавших мотоциклах, что может привести к его отказу. Это может привести к потере мощности мотоцикла во время движения, что увеличивает риск аварии и/или травмы.

Вы, возможно, не знаете, но я немного увлечен ножами. У меня есть растущая коллекция складных и коллекционных клинков, которые делают гораздо больше, чем просто вскрывают пакеты из интернет-магазинов. Да, я почти всегда ношу один с собой. Это просто одна, будь то ремонт, езда на мотоцикле или борьба с повседневными проблемами.

Когда NASA решила отправить астронавтов на миссию Artemis II на космическом корабле Orion с Benchmade Triage в их скафандрах, это о многом говорит. Потому что внезапно это уже не просто хорошо сделанный карманный нож. Это инструмент, который был допущен к 384-тысячекилометровой поездке в космос.

10 апреля 2026 года в первом специализированном шоуруме Royal Enfield Flying Flea в Jayanagar, Bengaluru, India, можно будет оформить предзаказ на первый электромобиль бренда — Flying Flea C6. Хотя это первый магазин, посвященный электромобилям, вряд ли он останется единственным.

Тем более что теперь стала известна цена. Для индийских покупателей она составит ₹2,79 лакха (в переводе на более привычные единицы — 279 000 рупий). Если перевести эту сумму в доллары США (на момент написания статьи), получим примерно $3,020. Важно отметить, что Royal Enfield пока не объявила цены на Flying Flea C6 в других странах, и они, скорее всего, будут отличаться.