Появились новые сообщения о том, что KTM, австрийский гигант мотоиндустрии, недавно спасённый от полного банкротства, уличен в обмане с выбросами, подобно тому, как Volkswagen был до скандала Dieselgate.

Согласно французской газете Le Monde, в ассоциации с другими изданиями, такими как El Pais, Der Spiegel, L’Espresso и Centre for Climate Reporting, расследование началось после того, как один из продавцов проговорился, что мотоциклы KTM, продаваемые в салонах, проходят испытания на выбросы, но им необходимо сразу же после этого снять ограничители, иначе мотоциклы не будут работать.

Помните, некоторое время назад мы познакомили вас с проектом мотоцикла Pantheon, напечатанного на 3D-принтере? Хотя верно, что основной деятельностью фирмы является 3D-печать композитных материалов, выбор различных версий небольших электромотоциклов в качестве тестового стенда для демонстрации возможностей технологии печати композитных материалов является бесконечно интересным решением.

ЭндуроКомпы, как их называет Pantheon, продолжают развиваться с момента появления первого экземпляра, который был показан в видео на YouTube несколько месяцев назад. Но, конечно, нельзя улучшать что-то, просто напечатав тысячу одинаковых копий. Вместо этого нужно пробовать что-то новое, оценивать, где и как улучшить, и двигаться дальше.

Квалификация на Isle of Man TT 2026 года в самом разгаре для всех классов в преддверии гоночной недели. Гонщики и фанаты съезжаются на остров Мэн каждый год, чтобы увидеть великолепные гонки (те, кто не участвует сам).

К сожалению, этот год уже выдался неудачным для нескольких гонщиков. На момент написания статьи, опытный дорожный гонщик Даниэль Ингем, совершавший свой дебют в TT, погиб во время квалификации вчера. И два отдельных инцидента, в результате которых гонщики сайдкаров были доставлены в больницы, в сочетании с уже существующими проблемами безопасности, связанными с высокими скоростями сайдкаров в этом году, привели к официальному приостановлению всего класса сайдкаров на оставшуюся часть TT 2026 года.

Во время квалификации на Isle of Man TT, гонщик Daniel Ingham трагически погиб, сообщили организаторы гонки.

Опытный мотогонщик, который участвовал в своем первом IOM TT, по сообщениям, разбился возле Doran’s Bend на трассе Mountain Course, примерно на четверть дистанции, во время своего первого круга третьей квалификационной сессии. Хотя Ingham никогда не участвовал в IOM TT, он ранее выступал на трассе Mountain Course во время Manx Grand Prix.

Гонщик оставил после себя жену и двух детей.

Некоторые мотоциклы практически выходят из завода с просьбой о кастомизации. Триумфальные Bonneville превращаются в кафе-рейсеры ещё до того, как владелец получит документы на руки. Харлеи становятся выразителями личности своих владельцев. А Royal Enfields? К этому моменту модификация стала частью опыта владения. Их мотоциклы обладают этой старомодной простотой, которая заставляет кастомайзеров сразу же начать работать с инструментами.

Вероятно, поэтому сцена кастомизации вокруг Royal Enfield взорвалась за последние несколько лет. Сейчас существует огромное количество кастомных проектов, начиная от стильных гаражных работ и заканчивая совершенно сумасшедшими выставочными байками, которые едва напоминают мотоциклы, с которых они начались. Некоторые проекты выполнены в стиле brat, другие тянутся к скрэмблерам, флэт-трекерам или винтажным выносливым гонщикам. Платформа 650 twin особенно стала любимой среди кастомайзеров, потому что она доступна, удобна и удивительно универсальна под всем этим ретро-очарованием.

Givi представила новую серию модульных шлемов X36, и новички, просматривающие анонс, могут быть удивлены, узнав, что этот итальянский бренд вообще выпускает шлемы. Бывалые туринг-райдеры, скорее всего, сейчас закатывают глаза, потому что Givi уже давно занимается производством шлемов - с 2001 года. Просто бренд не особо афиширует себя, в отличие от компаний, которые вливают огромные маркетинговые бюджеты в ваши Instagram-ленты.

Такая незаметная репутация - часть того, что делает новую серию X36 интересной.

Настал тот момент года: сезон Isle of Man TT. Обычно большая часть моего внимания уделяется тому, какой стильный шлем ограниченного выпуска Arai подготовил к TT, но в этом году BMW всех обставила. К 2026 году баварский бренд выпустил лимитированную версию M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, и его характеристики выглядят очень заманчиво.

Эта ограниченная серия основана на BMW M 1000 RR с пакетом M Competition (без пассажирского пакета), который и так является очень серьезным аппаратом. Но BMW пошла дальше и обеспечила этой модели еще больше внимания, чем у ее основы, благодаря целому ряду специфичных для TT особенностей, которых нигде больше не найти.

“Мото братья!… Мото братья!” Моя девушка не могла сдержать своего возбуждения и продолжала повторять этот рефрен на протяжении большей части нашей поездки в горы. Ей понравилась идея, что мы теперь “мото братья”, хотя она ещё не ездила на мотоцикле. Но excitement был ощутимый и заразительный.

Мы спасались от жаркой погоды, которая приходит в долину Финикса в середине мая и задерживается до конца октября 대부분의 лет. Двухчасовая поездка на северо-восток приведёт нас на высоту почти 8000 футов в национальный лес Сигривс и на кемпинг, окружённый соснами и скалистыми хребтами.

Если вы думали, что всё, что Ducati приготовила к своему 100-летнему юбилею, — это Superleggera V4 Centenario и кофеварка, то вы ошибаетесь. С такой богатой историей, как у Ducati, не показать её на Centenario было бы несправедливостью для мотоциклетного сообщества. Но когда история насчитывает 10 десятилетий, как выбрать, что выделить, если у тебя только один шанс?

Ducati нашла способ, и это было непросто.

Чтобы отметить 10 десятилетий Ducati, бренд из Борго Панигале выбрал 10 моделей, которые превратил в ограниченные серии шедевров дизайна и storytellingа. Каждая модель из линейки Centenario посвящена конкретному байку из истории итальянского бренда, и каждый из них ограничен всего 100 единицами.

Соседи, которые не могут жить без шума и постоянных помех, — худшие люди на свете. Они словно получают удовольствие от того, что портят жизнь другим и нарушают их право на покой. Если я не причиняю никому вреда, то какое дело до моих действий тем, кто живет рядом?

Но есть категория людей, которая особенно выделяется среди таких шумных соседей. Это те, кто переезжает в жилой комплекс, расположенный прямо рядом с гоночной трассой. Очевидно, они были в курсе местонахождения трассы, когда подписывали ипотечный договор, но потом начинают жаловаться и вызывать полицию, потому что “шум мешает их спокойствию”. Извините, но вы знали, на что шли, и нечего теперь жаловаться. Однако они продолжают это делать, и в таком количестве, что многие трассы теперь вынуждены подчиняться обременительным шумовым нормам — Laguna Seca тому пример — или вовсе закрываются, не в силах тягаться с адвокатами этих людей.