‘Хэллс Эйнджелс’ и ‘Германия’ - два существительных, которые обычно не слышишь в одной фразе, поэтому представьте моё удивление, когда я узнал, что масштабная полицейская операция против байкерской группировки привела к изъятию 2,5 миллиона евро, или почти 3 миллионов долларов, наличными и мотоциклами. Это очень много денег, но когда узнаешь о масштабах операции, почти удивляешься, что полиция не изъяла больше.

В федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия 1200 полицейских были задействованы в 28 городах в рамках того, что министерство называет одной из крупнейших операций по борьбе с преступностью мотоциклетных группировок в истории Германии. Сотрудники полиции и спецподразделений обыскали более 50 домов и помещений, принадлежащих членам и сторонникам мотоклуба ‘Hells Angels’ в Леверкузене, ранним утром 28 апреля. Были конфискованы мотоциклы и наличные, а также другие предметы.

Для бренда, который существует уже так долго, Hyosung как-то странно затих. Если вы катались в начале или середине 2000-х, вы, наверное, помните, как Hyosung появился в США как доступная альтернатива с двигателями V-twin, где этого никто не ожидал. Затем он просто как-то отошел на задний план. Не исчез, но не стал и основным брендом.

Многое из этого объясняется инерцией. В Корее Hyosung всё ещё существует, но это не доминирующая сила, которую можно было бы ожидать от отечественного производителя, как Kia или Hyundai. Местный рынок сильно ориентирован на коммутационные мотоциклы и скутеры, а японские бренды по-прежнему имеют большой вес в плане доверия и перепродажной стоимости. Hyosung пережил несколько смен владельцев за годы, что не помогло его глобальному направлению или последовательности.

Если есть два культовых производителя техники с историей сотрудничества, то это Ford и Harley-Davidson. Как известно, бренды работали вместе в начале 2000-х над серией пикапов F-150 с эмблемой Harley, а также над индивидуальными цветами и интерьерами. И они продавались довольно хорошо, причем партнерство продолжилось и в наше время.

Более того, нынешний генеральный директор Ford, Джим Фарли, входит в совет директоров Harley-Davidson. Учитывая недавние проблемы в Motor Co., а также новый CEO, не имеющий опыта в производстве техники, я бы подумал, что руководство Harley-Дэвидсон обратится к Фарли за помощью.

Вспоминаем простые времена. Старые времена. Времена, когда не было видеоигр, планшетов и кучи всего, что сейчас привлекает наше внимание. Ах, девяностые. Да, видеоигры у нас были, но они были не особо впечатляющими, пока не вышел Halo.

Но до этого, когда мы шли в магазин или в кино с маленькими детьми, мы часто оказывались в отчаянном поиске четвертаков, потому что там всегда были эти маленькие каталки. Это было настоящее веселье. Правда, то еще - раскачиваться взад-вперед под какую-то песенку в качестве малыша или маленького ребенка.

CFMoto поставила на паузу свой камбэк в Индию, и на первый взгляд это кажется обычной задержкой. Бренд готовился к возвращению с моделью 450MT (Ibex 450 в США) в качестве флагманского мотоцикла, но теперь этот план приостановлен. Однако на самом деле это не только о одном мотоцикле приключений. Это о гораздо более значительном сдвиге, который только что произошел на рынке.

Несколько недель назад Индия ввела новую структуру GST, которая по сути разделила отрасль на две части. Мотоциклы объемом до 350 куб.см теперь находятся в гораздо более выгодной налоговой категории, в то время как все, что выше этого, получает значительно более высокий налог. Одно это решение превратило размер двигателя в стратегию ценообразования overnight.

Звезда Discovery Channel «Fast N’ Loud» и вдохновитель Gas Monkey Garage, Ричард Ролингс, выставил на аукцион свой Can-Am Maverick X3 Max X RS Turbo RR на сайте аукциона для внедорожных транспортных средств DirtHammer. Без резерва!

Известный созданием сумасшедших, кастомных хот-родов, техасский мастер Ролингс построил свою репутацию, принеся в мир винтажных кастомных автомобилей техасский стиль. Оказывается, он также является поклонником мотоспорта, и его выбор внедорожного транспортного средства - это Can-Am Maverick X3, оснащенный всевозможными послепродажными аксессуарами.

Как сообщает Visordown, в ночь на 17 апреля воры проникли в музей мотоциклов Норфолка в Великобритании и украли два классических двухтактных мотоцикла. Само по себе это событие достойно внимания, но ещё интереснее, какие модели мотоциклов выбрали воры и почему они проигнорировали другие, более дорогие экспонаты музея.

На страничке музея в Facebook появилось сообщение: “СРОЧНО! У нас произошло проникновение в музей мотоциклов Норфолка между 1 и 2 часами ночи в пятницу 17-го и субботу 18-го. Похоже, что это целенаправленное хищение Suzuki AP50 и Honda SS50. Пожалуйста, сообщите нам, если у кого-то есть какая-либо информация! Мы - благотворительная организация, поэтому потеря этих мотоциклов может оказаться для нас существенной.”

ной из самых сложных задач в арсенале мировой армии являются эвакуации. Не только доставка припасов, но и вывоз людей, как раненых, так и нет. Это опасная работа, в том числе и для тех, кто управляет транспортными средствами, предназначенными для выполнения этой задачи. Но именно для этого был создан автономный Polaris Ranger XD side-by-side.

Разработанный совместно с Polaris Defense, военной ветвью компании, и Forterra, разработчиком автономных транспортных средств из Западной долины, штат Юта, техническое задание было простым: построить автономное транспортное средство для эвакуации Casualty Evacuation (CASEVAC), способное преодолевать сложную местность.

За последние годы безопасность UTV значительно повысилась благодаря улучшению каркасов безопасности, сидений и общего инжиниринга, но они все еще остаются довольно опасными машинами. И основная причина этого — именно их возможности. Мы смотрим видео, видим профессиональных водителей и слышим, как они могут делать все, что дает обычным людям иллюзию, что они тоже могут так делать.

Чаще всего проблема заключается в том, что человек за рулем переоценивает свои собственные возможности и навыки вождения. Это не удивительно, но каждый день, если поискать в Google News “UTV” или “side-by-side”, вы найдете сообщения о том, что кто-то разбил, врезался или перевернул свою машину, вероятно, из-за неспособности управлять таким мощным транспортным средством.

Европейский весенний ралли Harley-Davidson официально открывает сезон мероприятий Motor Company в Европе в 2026 году, и вместо того, чтобы играть на безопасность, Harley-Davidson идёт ва-банк, устраивая полномасштабный захват побережья в Сенигаллия, Италия, с 30 апреля по 3 мая. Это не просто очередная остановка в календаре. Это кнопка перезагрузки. Новое имя, тот же дух, но с более чётким фокусом на том, что на самом деле заставляет людей возвращаться. Байки, люди, музыка и много шума у моря.