Кардо Системс когда-то была брендом, ассоциируемым исключительно с системами связи, в частности, для мотоциклов. Но в прошлом году израильский производитель shook the norm и выпустил свои первые шлемы, которые, конечно же, интегрировали технологию связи, вознёсшую компанию на вершину отрасли. Теперь Кардо поднимает свою линейку шлемов на новый уровень с появлением Venture.

Venture - это первый в мире мотокроссовый шлем, оснащённый интегрированной технологией mesh-коммуникации. Этот шлем использует второе поколение Dynamic Mesh Communication (DMC), тот же уровень технологии, что и в премиальных системах связи компании, таких как PackTalk Pro. Пользователи могут слушать звук других райдеров, когда те едут по грязи, благодаря интегрированным динамикам JBL. Но является ли коммуникация пробелом в нише, которого не хватает райдерам? CEO Кардо считает, что да.

Я желаю, чтобы празднование 100-летия Ducati никогда не заканчивалось, потому что мы никогда не видели такой волны лимитированных мотоциклов от итальянского бренда. Недавно мы обнаружили, что производитель выпускает спецверсии не только для двухколесных транспортных средств, но и для лодок.

Ducati teamed up with Pirelli и SACS Marine, два гиганта итальянского производства, для сотрудничества над скоростной лодкой, и сочные подробности были представлены на Каннском яхтенном фестивале 2026 года. Pirelli 44 Ducati Edition основана на новой maxi-RIB (надувной лодке с жестким корпусом) Pirelli 44, но получила несколько приятных дополнений, которые делают ее достойной носить имя Ducati.

Чем дольше вы являетесь поклонником гонок, тем больше всего вы видели. Это относится к любой серии, которую вы серьезно следите. Высоты невероятны; потрясающие обгоны, смелые спасения, подвиги тонкой моторики и скорости, которые приходится прокручивать снова и снова, просто потому, что вы не совсем уверены, что увидели то, что думаете.

А lows… ну, lows просто ужасны. Поэтому я никогда не понимал mentality извращенного любопытства людей, которые смотрят гонки и активно надеются на разрушение, потому что внутри каждого гоночного костюма находится живой человек. Просто потому, что гонщик надел костюм, чтобы ехать как можно быстрее по трассе, обычно это не означает, что он хочет умереть.

Долгое время Toyota была известна тем, что предоставляла энтузиастам доступные машины для гонок, но затем бренд как будто потерял свой путь. Не поймите меня неправильно, были и другие варианты, но они были редки и скудны, и мир энтузиастов пострадал в результате.

В последнее время это изменилось, и Toyota сделала упор на более интересные вещи, включая новый GR Corolla, Toyobarus, будущий Celica, Tacoma и Land Cruisers, а также концепт Scion UTV и возможный Hilux Champ, который теоретически мог бы появиться в США в качестве UTV. Все указывает на то, что энтузиастское подразделение Toyota набирает обороты, ставя удовольствие и доступность выше всего.

Круизеры считаются простыми мотоциклами. Низкое сиденье, расслабленная эргономика, крутящий момент в двигателях, и не особо интересуются тем, чтобы каждую поездку превращать в квалификационный заезд. И все же, для категории, которая, казалось бы, построена вокруг расслабленного стиля езды, многие круизеры заставляют вас бороться с тяжелым байком на скорости парковки и работать сцеплением на каждой несчастной миле в пробках. Benda, видимо, посмотрела на все это и решила, что есть место для улучшений.

Если вы ищете новенький Suzuki GSXR1000R, то вы пришли не туда.

Однако, если вы ищете “убитый”, внешне незаметный (но, возможно, не такой тихий) GSXR1000R, то позвольте мне представить вам ультра-лимитированное издание Suzuki GSXR1000R Stealth. Всего будет выпущено 10 таких мотоциклов, и на каждом будет установлена специальная номерная табличка на верхней траверсе, указывающая, какой по счету он из 10.

Что вдохновило Suzuki на создание этой схемы окраски и графики? Оказывается, ответ лежит внутри компании. Suzuki также производит подвесные двигатели, и именно внешний вид одного из них с черной отделкой вдохновил дизайнеров на создание этого специального издания Stealth.

Хочу сразу сказать, что Американская мотоциклистская ассоциация (AMA) и организация Backcountry Discovery Routes (BDR) – хорошие организации. Они делают много важной работы по защите прав мотоциклистов в Конгрессе, а BDR помогает эндуро- и приключенческим райдерам получить доступ к закрытым ранее для них участкам благодаря работе со своими партнерами.

Лично я ездил с представителями обеих организаций, и все они – хорошие люди, которые хотят лучшей защиты для мотоциклистов. Поэтому я полностью поддерживаю идею подписания меморандума о взаимопонимании (MOU), который направлен на защиту приключенческого туризма и общественных трасс, с фокусом на локальные проблемы доступа по всей стране.

Есть масса способов потратить 90 000 долларов. Можно купить подержанный Porsche 911. Можно приобрести несколько бренновых мотоциклов. Можно даже сделать серию финансово сомнительных покупок на Facebook Marketplace и все равно остаться с деньгами. Или, скажем, в 2023 году, можно было купить Ducati Diavel за Bentley Mulliner.

Оказывается, достаточно людей выбрали четвертый вариант, потому что роскошный круизер Ducati быстро распродался. И теперь кажется, что в Бологне готовы сделать это снова.

Новые документы CARB, замеченные нашими друзьями в Visordown, перечисляют сразу два варианта: “Ducati Diavel For Bentley” и “Ducati Diavel For Bentley Mulliner”. Эти названия появляются наряду с обычным Diavel и интригующим Diavel S, хотя бумажная работа не раскрывает ничего, кроме факта их существования для целей сертификации выбросов. Нет информации о стилинге, оборудовании, количестве выпущенных экземпляров или ценах. Однако, тот факт, что Ducati снова регистрирует эти названия, является весьма убедительным намеком.

Хотите себе комплект гоночной кожи, который сидит на вас идеально, а не просто более-менее? Если вы готовы поднять свой экипировочный уровень на новый уровень, то вам стоит обратить внимание на даты тура REV’IT! Tailortech Tour по Северной Америке осень 2026.

И если вы райдер из Северной Америки, который живет далеко от Южной Калифорнии или флагмана REV’IT! в Денвере, у меня есть еще хорошие новости для вас: даты и места проведения мероприятий оказались гораздо разнообразнее, чем вы могли ожидать. Тур пройдет с конца сентября до конца октября, и я собрал все даты и места в удобную таблицу, чтобы вы могли добавить их в свой календарь.

Владелец ли вы двух- или трёхколёсного транспортного средства Can-Am 2024 года или позже? Если да, или знаете кого-то, кто подходит под это описание, то вам следует знать о последнем отзыве от компании Bombardier Recreational Products, материнской компании Can-Am. Отзыв касается сенсорного кластера приборов на нескольких моделях и годах выпуска.

При определённых обстоятельствах эксплуатации приборная панель на пострадавших транспортных средствах может временно сброситься, зависнуть или навсегда погаснуть. Такие функции, как указатели поворота и сигналы аварийной сигнализации, могут не работать должным образом, что может увеличить риск аварии.