Похоже, что каждый день мы становимся всё ближе к апокалиптическому миру. Миру, где правят орды мародёров и диких людей. Мир, где нет законов, и тебе приходится выживать в полном хаосе.

Именно в таком мире мотоциклы становятся доминирующим видом транспорта. Где внедорожные байки и аппараты для езды по бездорожью могут проехать где угодно, сделать что угодно и не будут стеснены разбитыми дорогами, брошенными машинами, упавшими деревьями и оборванными проводами.

И новый Packshot Escape от LCR Originals — это мотоцикл, созданный для того, чтобы пройти через всё, что может бросить тебе в лицо мир, сошедший с ума. Неужели я теперь жажду падения Римской империи?

Владение ярким, ультимативным мотоциклом высшего класса звучит потрясающе, пока не перестаёт быть таковым. Да, мощность впечатляет, дизайн — настоящее искусство, и весь опыт кажется особенным, чего не скажешь о массово выпускаемых байках. Но всё это не имеет значения, когда мотоцикл стоит в мастерской, разобранный, и ждёт запчасть, которая где-то между Италией, складом и пустотой.

Это сторона владения, которую никто не романтизирует. Это не поездка, это ожидание. И если вы когда-либо прошли через это, то уже знаете, что мотоцикл, который не ездит, практически не существует.

Tissot стал официальным хронометристом MotoGP в 2001 году, и, судя по всему, это сотрудничество складывается весьма удачно. Это одно из самых долгосрочных спонсорских соглашений в истории топового мотоспорта. Каждый год, начиная с 2003-го, бренд дает болельщикам возможность приобрести часы T-Race MotoGP, такие же, как у их любимых гонщиков. В этом году нам предлагается выбор из двух лимитированных моделей, и обе они мне не по карману.

На более доступной стороне линейки этого года находится T-Race MotoGP 2026 45mm, ограниченный тиражом 8000 экземпляров. Вдохновленный MotoGP дизайн не бросается в глаза, если не знаешь, где смотреть, что мне очень нравится. При ближайшем рассмотрении можно увидеть, что безель выполнен в виде тормозного диска и суппорта, толкатели вдохновлены рулями мотоциклов, а боковая часть корпуса напоминает ребра охлаждения двигателя.

Triumph недавно провела глобальную презентацию моделей 2026 года — Tiger Sport 660 и Trident 660 в Аликанте, Испания, и мне посчастливилось принять в ней участие, чтобы протестировать оба мотоцикла. Скажу, что дороги, по которым нам довелось проехать, были одними из самых красивых, на которых я ездил за последние несколько лет. К тому же Triumph грамотно составила маршрут, чтобы мы получили неплохое представление о том, для чего эти мотоциклы предназначены.

В презентации накануне запуска Triumph дала понять, для кого предназначена эта модель. Tiger Sport 660 — это мотоцикл для новых, молодых райдеров, который станет для них первым серьёзным байком и первым шагом в семейство Tiger. Однако мотоциклов, подходящих под это описание, немало. Выделиться среди них помогает то, что Tiger Sport 660 — это мотоцикл для новичков, которые будут использовать его практически каждый день.

Стартап Matter из Индии в сфере электромобильности решил сделать ставку на набирающую популярность тему искусственного интеллекта и представил так называемый “AI-Defined Vehicle” или AI.DV. Звучит как прорыв, но на деле всё не так уж и ново.

Когда начинаешь разбираться в деталях, становится ясно, что ничего особо нового Matter не предлагает. Компьютеры, объединенные в сеть, обновления по воздуху, системы, адаптирующиеся под ситуацию, - всё это уже есть в современных автомобилях и мотоциклах.

Всем известно, что запихивать двух взрослых людей в детский автомобиль Lamborghini Aventador — это всегда смешно.

Я предупреждаю вас об этом сразу, потому что если вам сегодня нужен хороший смех, я намерен его вам обеспечить. Вам даже не придётся далеко смотреть в это видео, чтобы получить свою порцию веселья, потому что вначале идёт так называемый «тест до» — они проверяют, на что способно это устройство, похожее на Power Wheels, прямо из коробки.

Прошло 37 лет с тех пор, как автодром Айртона Сенны в Гоянии, Бразилия, принимал этап MotoGP. Но после полной реконструкции он был выбран местом проведения второго этапа календаря MotoGP в этом году. Все были в восторге от этого события, поскольку MotoGP возвращался в один из крупнейших центров автоспорта.

Бразильские болельщики считаются одними из самых страстных поклонников автоспорта.

Однако всё больше кажется, что гонка не состоится, так как сильные дожди и наводнения атаковали этот район, вызвав затопление больших участков трассы. Бригады на трассе проделали огромную работу, быстро высушивая трассу и удаляя большие объёмы воды каждый раз, когда небо открывается, но прогнозируется ещё больше дождей.

Harley-Davidson уменьшается в размерах. Не в том смысле, что это круто и полезно для производительности, а в самом настоящем и корпоративном смысле: «нам нужно сокращать, потому что дела идут не так хорошо, как раньше».

Рабочая сила компании сократилась примерно на 800 человек с 2022 года, и это совпадает с тем, что происходит с продажами. Доход от продажи мотоциклов снизился с примерно 4,89 миллиарда долларов в 2022 году до примерно 3,6 миллиарда долларов в 2025 году. Это не ошибка округления. Это явное падение, и оно заставляет компанию пересмотреть, насколько большой ей нужно быть.

Сейчас Stark врывается в мир внедорожных гонок, оставляя свой след в истории.

Не так давно разразился скандал, когда изменение правил в последний момент фактически лишило Stark возможности участвовать в FIM SuperEnduro World Championship. Однако после ещё одного изменения правил компания не только получила допуск, но и завоевала титул производителя уже на следующий год. А теперь Stark стал первым производителем электрических мотоциклов, создавшим команду для участия в FIM EnduroGP World Championship.

Езда с пассажиром не всегда так приятна, как кажется. Не поймите меня неправильно, я обожаю ездить с женой в качестве «рюкзака». Но иногда, когда вы съезжаете с асфальта, вам действительно хочется и нужно иметь настоящий рюкзак, а не человека, который незаметно смещает центр тяжести или не может встать на задние подножки. Это не в упрек нашим спутникам; это просто физика.

Что происходит, когда вам нужно сделать технический маневр в боевой ситуации? Вы действительно будете использовать что-то вроде Honda Cub или хотите что-то с треугольником для обеспечения устойчивости, чтобы уменьшить отдачу вашего пулемета? Точно, вам нужны три точки опоры! О чем я вообще говорю? О мотоциклах с колясками, друзья!