Мои дети будут в восторге от этих новых электробайков Triumph!
Мои дети выросли, и наш Kawasaki Elektrode уже мал для них. Не для моего младшего, но для двух старших, которые просят больше мощности и сиденье повыше — даже новые штаны кажутся им короткими. Приходит осознание, что пора менять электродырчик.
Как вы ожидаете от отца, который управляет сайтом о мотоспорте, я начал изучать, что же дальше. Уже слышу комментарии: «Давай им 50-е или 110-е», но у меня нет времени на возню с бензином. У нас футбол, лакросс, дни рождения, тусовки, работа, домашние дела и, когда я найду время, охота. Разборки с карбюраторами, маслом, смешиванием бензина и заклинившими двигателями — это ниже моего уровня приоритета. Я ищу электроварианты для них, и на рынке есть из чего выбрать. Однако большинство из них не поддерживаются крупными компаниями.
Triumph, однако, хочет изменить ситуацию и только что представила свою новую серию электрических мотоциклов для молодежи TXP. В ней четыре модели: TXP 12, TXP 16, TXP 20 и TXP 24, каждая из которых рассчитана на определенный возраст.
2027 Triumph TXP 12 EV Dirt Bikes
2027 Triumph TXP 16 EV Dirt Bikes
2027 Triumph TXP 16 EV Dirt Bikes
2027 Triumph TXP 12 EV Dirt Bikes
Фото: Triumph
Triumph предлагает четыре модели для родителей на выбор, включая TXP 12, TXP 16, TXP 20 и TXP 24, каждая из которых немного больше и мощнее предыдущей. Все они являются полноценными мотоциклами с настоящей подвеской, тормозами и выглядят так, как будто готовы взять на себя трассу или лес. Или, в моем случае, нашу backyard single track и фигу-8.
Начальная модель — TXP 12, которая имеет все, что нужно для入门ного мотоцикла: родительский контроль над мощностью и безопасностью, легкий вес, чтобы не навредить им, когда они неизбежно падают, и долговечная литий-ионная батарея, чтобы не заряжать ее постоянно. Максимальная скорость, которую можно установить родителем, составляет 16 миль в час. По моему опыту, этого вполне достаточно, чтобы познакомить детей с этим спортом.
Шаг вперед — TXP 16
Переходя к TXP 16, вы получаете все те же функции безопасности, что и в TXP 12, но для детей чуть старше (между 5-7 годами). Сиденье выше, другая подвеска, другой аккумулятор и доведенная до ума система подачи крутящего момента. Тормоза лучше, аккумулятор съемный. Как и в TXP 12, сиденье можно поменять, чтобы дети могли попробовать свои силы в триале или обычном мотокросс.
Еще серьезнее — TXP 20 и TXP 24
Отсюда все становится более серьезным. TXP 20 получает больше всего: больше мощности, выше сиденье, больше контроля. На этом этапе, если ваш ребенок уже имеет опыт, он увереннее себя на мотоцикле. parental controls все еще присутствуют, но…
Верхняя модель — TXP 24, это, по сути, миниатюрная электродырчик, как Stark, Zero или другие на рынке. Рама существенно больше, чтобы вместить подростков в начале teens. Больше батарея для большей мощности и продолжительности поездки. Максимальная скорость увеличена до 27 миль в час. Подвеска, тормоза и сиденье — все улучшено. Поставляется с лучшими шинами. Как и все TXP, можно переоборудовать из трайла в мотокросс, сняв сиденье. Это идеальный этап перед переходом на полноразмерный мотоцикл класса 250.
Но лучшее во всех этих мотоциклах — они не разорят вас.
Начальная цена TXP 12 — $1,695, и цены возрастают: TXP 16 — $2,295, TXP 20 — $3,495, и TXP 24 — $3,995. И это еще не все — вы экономите на замене масла и бензина, не говоря уже о судебных издержках, когда ваши дети захотят гонять по району в 9 вечера летом, и ассоциация домовладельцев вызовет полицию. Мне все еще нужно найти эти деньги.
Дети — это дорого.
Источник: rideapart