Мотоциклетная легенда Дайджиро Като: наследие живёт несмотря ни на что

Чем дольше вы являетесь поклонником гонок, тем больше всего вы видели. Это относится к любой серии, которую вы серьезно следите. Высоты невероятны; потрясающие обгоны, смелые спасения, подвиги тонкой моторики и скорости, которые приходится прокручивать снова и снова, просто потому, что вы не совсем уверены, что увидели то, что думаете.
А lows… ну, lows просто ужасны. Поэтому я никогда не понимал mentality извращенного любопытства людей, которые смотрят гонки и активно надеются на разрушение, потому что внутри каждого гоночного костюма находится живой человек. Просто потому, что гонщик надел костюм, чтобы ехать как можно быстрее по трассе, обычно это не означает, что он хочет умереть.
Признание риска - не то же самое, что желание. Если вы являетесь поклонником гонок, я не говорю вам ничего нового. Но иногда это очень трудно объяснить нефанатам гонок.
Я не был увлечен мотогонками, когда Дайджиро Като покинул нас, но такие слова, как “талант поколения” и мысли типа “я бы хотел увидеть, как он гоняется против Росси в расцвете сил” часто встречаются, если вы читаете о его слишком краткой карьере. Но я никогда не забуду гонку MotoGP в Сепанге в 2011 году, когда мы потеряли Марко Симончелли.
Как только вы что-то увидели, если у вас есть сердце, вы не сможете забыть. Я, конечно, не могу вам сказать, что делать, но я не могу посоветовать вам посмотреть видео. И это только как поклонник гонок, а не как человек, имеющий прямую и личную связь с гонщиком или их семьей.
Что тогда заставляет вас задуматься: может ли что-то хорошее выйти из чего-то ужасного? Иногда может. Хотя вы никогда не сможете заменить неповторимого человека, которого потеряли, весь смысл японского Daijiro Cup заключается в том, чтобы взрастить молодые таланты, чтобы они могли получить опыт и подняться по рангам гонок.
Дети (и их родители, конечно) участвуют в гонках на очень специальном двухтактном 40-кубовом мотоцикле pocket bike под названием 74Daijiro, получая навыки и опыт в форме pocket-bike и веселая при этом. Я уверен, что если вы недавно смотрели MotoGP, вы знакомы с удивительным Ай Огурой. Когда он был маленьким, он прошел через Daijiro Cup в начале своей гоночной карьеры.
Прошло более 20 лет с момента преждевременной смерти Като в Судзуке, но его память и наследие продолжают жить не только в архивных гоночных записях, но и как важная часть развития будущего гонок. Честно говоря, это довольно невероятно, и это одна из многих причин, по которым я люблю этот спорт.
Источник: rideapart