Минибайк Livewire для самых маленьких доступен в дилерских центрах

Мы уже давно следим за LiveWire S4 Honcho - от регистрации товарного знака до предположений о том, что мы увидим на EICMA, и подробного освещения того, что может предложить этот мотоцикл. Honcho S4 выпускается в двух версиях: Trail и Street, и ждать осталось недолго, по крайней мере, для Trail.

LiveWire S4 Honcho Trail вот-вот появится у дилеров в США. При рекомендованной розничной цене $4,999 Trail является самым доступным способом приобщиться к бренду LiveWire, хотя цены на более крупные мотоциклы этого производителя, кажется, падают каждые несколько месяцев. Даже текущая модель S2 Mulholland имеет рекомендованную розничную цену $11,999, что более чем в два раза превышает цену S4 Honcho Trail. Но что райдеры могут ожидать за свои деньги?

Судя по характеристикам S4 Honcho Trail, я бы сказал, что райдеры могут рассчитывать на что-то более способное, чем Honda Monkey 125 в плане производительности, но менее способное в плане дальности хода. Оба мотоцикла имеют 12-дюймовые колеса, высоту сиденья около 76 см, и доступный характер мощности, но на этом сходства заканчиваются.

Как и ожидалось от мотоцикла LiveWire, S4 Honcho Trail является электрическим и использует батарею емкостью 3,48 кВтч. Это означает, что мотоцикл может разогнаться до 48 км/ч за 3 секунды и достичь максимальной скорости 95 км/ч. Таким образом, он имеет немного больше приемистости, чем comparable ICE мини-байк, но его заявленный запас хода в 85 км не может сравниться с легендарной экономичностью категории 125-кубовых мини-байков. Хотя стоит отметить, что LiveWire заявляет, что S4 Honcho может достичь запаса хода в 117 км, если двигаться со скоростью 32 км/ч.

Дело в том, что хотя мотоциклы вроде Honda Grom кажутся очевидными конкурентами, они не являются таковыми.

S4 Honcho Trail - это модель, предназначенная исключительно для езды по бездорожью, а это значит, что она реально конкурирует с такими мотоциклами, как Kawasaki KLX 230R, который стоит столько же, но гораздо более способен. С другой стороны, приемистый разгон и 85-километровый запас хода S4 Honcho должны оказаться достаточными для получения удовольствия и исследования больших территорий. Вопрос в том, достаточно ли велик рынок для электрических внедорожных машин, чтобы сделать S4 Honcho Trail успешным.

Источник: rideapart