KTM отказывается от деморежима, но клиенты теряют в качестве

KTM отказывается от деморежима, но клиенты теряют в качестве

С воодушевлением я сел за ноутбук, чтобы наконец-то написать что-то положительное о KTM, но австрийскому бренду явно не хочется облегчить мне эту задачу. Недавно я сказал, что KTM следует взять пример со Stark, поскольку компания, производящая электробайки, бесплатно предоставляет своим клиентам систему контроля тяги посредством обновления по воздуху, в то время как KTM ограничивает функции на своих мотоциклах после того, как покупатели проезжают 1500 километров в режиме Demo Mode. Но KTM тихо объявила, что сворачивает этот режим, и хотя это звучит хорошо, я понял, что на самом деле всё даже хуже, чем с Demo Mode.

Для тех, кто не в курсе, Demo Mode — это система, которая позволяет клиентам KTM испытать все возможности мотоцикла на протяжении 1500 километров, после чего некоторые функции блокируются. Чтобы разблокировать их, нужно купить пакеты, такие как Tech Pack или Track Pack, в зависимости от того, сколько предустановленных функций вы хотите использовать. Никто не любит платить за уже установленное оборудование и программное обеспечение. Просто никто.

Отказ от Demo Mode — это то, о чём KTM должна трубить на всех углах, а не прятать это в пресс-релизе о Duke 790 2026 года. В пресс-релизе говорится: «Самое главное, мы услышали и отреагировали. Мы приняли отзывы райдеров и начали поэтапный отказ от Demo Mode в будущих моделях. Это чёткое решение, сформированное теми, кто ездит». Одно из моих главных раздражений — когда компании действуют исподтишка, а это как раз такой случай.

Клиенты KTM не против самого Demo Mode, они против того, что после его окончания предустановленные функции на их мотоциклах не работают, например, квикшифтер или круиз-контроль. И они ещё больше против того, что им приходится платить больше, чтобы KTM разблокировала их. Но теперь ситуация стала даже хуже, а не лучше.

Отказ от Demo Mode означает, что райдеры даже не смогут испытать все возможности своих мотоциклов на протяжении 1500 километров. Все функции по-прежнему есть, и аппаратно, и программно, но клиентам всё равно придётся покупать пакеты, чтобы разблокировать их. Если вы купите новый KTM без Demo Mode, вы по сути получите меньше, а не больше. Это не реакция на отзывы, потому что это означало бы позволить клиентам использовать уже предустановленное на их мотоциклах оборудование и программное обеспечение.


Источник: rideapart