KTM 450 SMR 2027 года получил апгрейд, о котором мечтали все райдеры
Рядом с мотоциклом, созданным для безкомпромиссного уничтожения треков, стоять и, может быть, даже трогать сиденье - это одновременно и страшно, и волнительно. Если вы хотите не только трогать сиденье, а сделать одного из этих монстров своим, я думаю, что мало что может сравниться с KTM 450 SMR, если говорить о соотношении мощности и цены.
В 2023 году 450 SMR получил довольно существенный апгрейд, включая новую раму от SX, пересмотренную заднюю раму, доработанные внутренние детали двигателя и множество систем помощи райдеру. Затем, в 2025 году, KTM дал 450 SMR довольно серьезное обновление в виде более легкой рамы и передней вилки WP XACT Closed Cartridge. Для 2026 года 450 SMR получил незначительные обновления, чтобы соответствовать лимиту шума FIM в 109 дБ.
Учитывая все это, вы можете подумать, что 2027 год будет перспективным для серьезного обновления, учитывая, что последнее крупное обновление было четыре года назад - но это не так. Однако, я думаю, что потенциальные покупатели будут довольны тем, как KTM решил улучшить свой 450 SMR на 2027 год.
Все о KTM KTM говорит: не ездите на этих мотоциклах Husqvarna и GasGas для езды по бездорожью - есть риск смерти Соперники KTM говорят: “Хорошо, вы можете починить свой сломанный двигатель MotoGP”
На 2027 год KTM вводит 4-летнюю премиальную гарантию производителя для своих моделей для езды по бездорожью и закрытым трекам; я не думаю, что хоть один райдер скажет, что это не приятное дополнение к любому пакету. Австрийский бренд расширил четырехлетнюю гарантию производителя на.street-легальные модели, выпущенные в 2025 году, что покрыло большой объем непроданных новых мотоциклов, накопившихся за последний год, во время которого потенциальные клиенты были озабочены проблемами надежности.
К сожалению, 4-летняя премиальная гарантия производителя доступна только клиентам в ЕС. Хвала KTM за то, что он встретил эту проблему лицом к лицу, и хочется надеяться, что 4-летняя гарантия поможет усадить больше райдеров на сиденье бесспорно великолепного мотоцикла, но всем хотелось бы, чтобы эта выгода распространилась и на клиентов в США.
Помимо гарантии, 450 SMR 2027 года - это в основном тот же самый пакет для гонок и тренировок, что и в 2026 году. Однако, он получил косметические обновления в виде черных рукояток, колес, выхлопной системы и сиденья, которые добавляют немного больше агрессии к облику мотоцикла - как будто ему это было нужно. Вопрос в том, насколько вероятно, что вы потратите $12 499 на совершенно новый 450 SMR с учетом 4-летней премиальной гарантии производителя?
Источник: rideapart