KTM представил новые мотоциклы для езды по бездорожью с номерными знаками

KTM представил новые мотоциклы для езды по бездорожью с номерными знаками

Недавно мой хороший знакомый подсказал мне, что обозначения, используемые большинством производителей внедорожных мотоциклов, для непосвящённых выглядят как иностранный язык. И лучшим примером этого является недавнее объявление KTM о модели 2027 KTM 500 EXC-F 6DAYS.

Для тех, кто не в курсе, аббревиатура «EXC-F» означает Enduro Cross Country - Four-Stroke, серию букв, используемых австрийским брендом для обозначения назначения мотоцикла и типа двигателя. «500» указывает на объём двигателя, а «6DAYS» — это дань одному из самых сложных испытаний для эндуро-райдеров, International Six-Days Enduro (ISDE).

Но для непосвящённых этот набор букв и цифр может показаться написанным на древнем диалекте.

Для тех, кто знаком с этими обозначениями, презентация новой линейки EXC-F от KTM не стала неожиданностью. Эти мотоциклы занимают значительную часть рынка эндуро, и прямо с завода они оснащены фарой, задним фонарём, поворотниками и, что немаловажно, номерным знаком.

Я был удивлён, увидев в пресс-релизе KTM слоган «Готовьтесь к гонкам», который сопровождает презентацию новой линейки мотоциклов EXC-F.

Конечно, можно снять с EXC-F все аксессуары для езды по дорогам и взять его на трассу или участвовать в гонках в стиле ISDE. Но если эти мотоциклы позиционируются как лучшие представители класса dual-sport, почему бы не сказать об этом напрямую?

На мой взгляд, KTM пытается усидеть на двух стульях. С одной стороны, мотоциклы имеют заводскую подготовку для езды по дорогам, с другой — их позиционируют как гоночные машины.

Для 2027 года KTM выпускает три модели под обозначением EXC-F — 350 EXC-F, 500 EXC-F и 500 EXC-F 6DAYS. Все эти мотоциклы имеют одинаковую ДНК с чемпионской серией эндуро EXC, но с добавленными для езды по дорогам фарами, поворотниками и номерным знаком.

В KTM утверждают, что мотоциклы имеют передовую архитектуру шасси, подвеску WP высшего класса и мощные 4-тактные двигатели, обеспечивающие взрывную мощность, точное управление и высокую надёжность.

На практике же, чтобы получить лицензию на езду по дорогам, KTM приходится ограничивать мощность и отклик двигателя.

KTM не упоминает об этом в пресс-релизе.

Модель 2027 KTM EXC-F 6DAYS имеет уникальный дизайн и цветовую схему, вдохновлённую португальским ландшафтом и национальными цветами. Это дань 100-летию проведения исторического соревнования ISDE (теперь известного как 6DAYS FIM Enduro of Nations), которое состоится в Португалии с 12 по 17 октября 2026 года.

Модель 6DAYS оснащена пакетом высококачественных компонентов, включающим полуплавающую переднюю тормозную диск, сплошной задний тормозной диск, фрезерованные тройные зажимы, защиту картера и рамы, а также ряд других элементов, которые отличают её от стандартной модели 500 EXC-F.

Как утверждает KTM, все три модели линейки EXC-F 2027 года «готовы к гонкам», но также являются dual-sport мотоциклами, которые можно ездить по общественным дорогам. Для многих райдеров возможность ездить по дорогам является определяющим фактором.

Цена на 2027 KTM 350 EXC-F начинается с $13,049, а 500 EXC-F — с $13,499. Модель 500 EXC-F 6DAYS имеет цену $14,699.

Мотоциклы 2027 KTM EXC-F появятся у официальных дилеров этим летом и будут иметь гарантию производителя сроком 1 год.


Источник: rideapart