KTM за день переманила гонщика MotoGP, а уже через неделю отказалась от него

В зависимости от того, как долго вы следите за мотоспортом, вы можете вспомнить времена, когда не все гонщики и пилоты были так хорошо обучены работе с медиа. Хотя это иногда заставляло команды и их спонсоров волноваться, такие моменты делали спорт более запоминающимся для болельщиков.
Ведь есть причина, по которой Гран-при Абу-Даби Формулы-1 2012 года до сих пор так хорошо помнится, и это радиосообщение Кими Райкконена, которое навсегда застряло у меня в голове. Оставьте его в покое; он знает, что делает, ребята!
В 2026 году такие моменты случаются не так часто в ведущих гоночных сериях. Поэтому, когда они происходят, они привлекают еще больше внимания.
В качестве примера можно привести недавнее заявление Маверика Виналеса, который теперь публично заявил, что думал, что подписал контракт на следующий год с KTM. Но позже он сказал, что ему сказали, что этот контракт “недействителен”, и что у него нет места в чемпионате. Об этом сообщает наша sister publication Motorsport.com.
Давайте подумаем об этом на минуту, поскольку это ужасный способ обращения с кем-либо, если это правда. Мы не юристы, поэтому я не берусь судить о возможных юридических последствиях; несомненно, Виналес имеет свою юридическую команду, которая помогает ему в этом вопросе.
Независимо от того, правда это или нет, тот факт, что Виналес счел нужным публично поделиться этой информацией, кажется явным показателем того, что он чувствует, что ему нечего терять, когда речь идет о securing места в паддоке MotoGP на 2027 год. Любой, кто когда-либо имел работу, может сказать вам, что обычно не стоит высказывать все, что приходит в голову.
По крайней мере, если вы планируете сохранить работу.
Но если вы уже знаете, что уходите, то можете позволить себе высказаться о том, что действительно думаете. Из этого интервью кажется, что Виналес находится именно в таком положении.
“После Монмело, из-за того, что было опубликовано, я знал, что Фабио Ди Джанантонио займет мое место. Итак, я спросил KTM об этом, а затем, когда я прибыл в Муджелло [31 мая], они прислали мне контракт. Они отправили его на мой электронный адрес, и я подписал его.
“Честно говоря, он [контракт] был не очень хорош. Но в любом случае я хотел выступать. Я действительно верю в инженеров KTM. Поэтому, хотя это было не в моих интересах, я подписал его. А через две недели мне сказали, что он недействителен. Чего можно ожидать после этого?
“Я не хочу здесь оставаться. Они не отнеслись к этому серьезно”.
Что можно сказать, кроме того, что мужчина явно не выбирает слова. И если это то, что произошло, то трудно не испытывать симпатии к его чувствам. Что произойдет дальше, неясно.
Может ли он появиться в WSBK? Другая возможность, которая, к сожалению, закрыта для него и других, недавно покинувших паддок, - это возвращение в MotoGP в качестве wildcard, поскольку это теперь запрещено. Может ли он вернуться в мотоспорт в роли менеджера, как уже сделали многие бывшие гонщики, включая Кими Райкконена? Покажет только время.
Источник: rideapart