KTM Представляет Обновлённую Линейку Эндуро: Что Нового?

М в 2026 году представил нам несколько по-настоящему выдающихся моделей, начиная от лимитированной серии Super Duke RR Track и заканчивая 450 Rally Replica. Эти две модели обязательно привлекут положительные отзывы на фоне финансовых трудностей, с которыми столкнулась австрийская компания. Поэтому можно подумать, что минимальные обновления в линейке эндуро 2027 года связаны с ограниченным бюджетом, но на самом деле последнее обновление идеально соответствует нормальному жизненному циклу продукта.

В 2024 году линейка эндуро была полностью пересмотрена, с 95% новых компонентов. Некоторыми изюминками стали новые рамы, подвеска с закрытыми картриджами и переход от TPI к TBI на двухтактных двигателях. В 2025 году были проведены косметические обновления. Затем, в 2026 году, линейка получила обновление в середине цикла, которое было сосредоточено на подвеске и переклассификации двухтактных двигателей для использования только в соревнованиях из-за европейских законов о выбросах.

Теперь, в 2027 году, это, по сути, еще одно косметическое обновление. Линейка XC-W получает свежий графический апдейт, который, как ожидается, соответствует идентичности КТМ READY TO RACE. Помимо этого, линейки остаются в основном прежними.

Двухтактная линейка включает в себя модели 125 XC-W, 150 XC-W, 250 XC-W и 300 XC-W, предлагающие райдерам множество вариантов для поиска необходимой производительности, при этом каждая модель ориентирована на соревнования. Что касается четырехтактных двигателей, то выбор гораздо скромнее — только 450 XCF-W.

Лично я не стал бы говорить, что линейка эндуро КТМ 2027 года выглядит неполной. Конечно, это те же мотоциклы, что и в 2026 году, но с заметно улучшенным дизайном. Но линейка эндуро КТМ уже далеко опережает конкурентов по производительности, о чем свидетельствует, например, тот факт, что бренд занял первое и второе места на Erzbergrodeo, самых сложных соревнованиях по хард-

Источник: rideapart