Итальянское правительство поддержало Ducati миллионами ради инноваций и работы заводов

Недавно Ducati оказалась в центре внимания из-за финансовых трудностей своей материнской компании, Volkswagen AG. Да, той самой, которая технически принадлежит Audi. Германский автогигант переживает не лучшие времена: массовые увольнения, сворачивание производств и распродажа дочерних компаний происходят один за другим.
Один из отчетов о ситуации сообщает, что VW рассматривает возможность продажи бренда Ducati. Впрочем, Audi, Volkswagen и Ducati уже заявили RideApart, что не комментируют спекуляции на эту тему. Однако CEO Ducati Клаудио Доменкали заявил, что Ducati может обойтись без поддержки VW. По его словам, бренд здоров и может работать на будущее даже без поддержки материнской компании. Причем эти заявления подкреплены реальными действиями.
Недавно Ducati объявила о новом партнерстве с Министерством предприятий Италии и Made in Italy на сумму более 121 миллиона евро (примерно 140 миллионов долларов). Из них 30 миллионов евро напрямую поступят от Италии. Итак, на что пойдут эти деньги? На программу “Ducati Raise the Bar”, которая направлена на исследования, разработки и технологические инновации в Моторной долине Италии.
По заявлению Ducati, “итальянский министр предприятий и Made in Italy, Адольфо Урсо, разрешил Invitalia подписать соглашение о развитии, предложенное Ducati в рамках программы промышленного инвестирования на общую сумму 121 миллион евро”. Инициатива направлена на укрепление глобальной конкурентоспособности Ducati в долгосрочной перспективе и подтверждение роли бренда в качестве одного из ведущих игроков на международном рынке мотоциклов.
По сути, программа “Ducati Raise the Bar” направлена на то, чтобы помочь бренду остаться здоровым, внести свой вклад в экономику Италии как на местном, так и на международном уровне, и сохранить Ducati в качестве одного из флагманов итальянского производства мотоциклов. Свыше ста миллионов евро будут направлены на исследования и разработки новых мотоциклов, производство и другие цели, а также на сохранение производства Ducati в Италии.
“Эта мера признает стратегическую ценность проекта для региона Эмилия-Романья, сердца Моторной долины Италии”, - говорится в заявлении, - “и его вклад в развитие передовых технологических компетенций, инноваций в секторе мотоциклов и роста специализированных навыков в Италии”. Таким образом, это помогает сохранить итальянское производство и не позволяет Ducati быть проданной.
Что касается возможной продажи, пока неясно, рассматривает ли Volkswagen этот вариант. Но можно предположить, что подобные инвестиции делают этот шаг менее вероятным, поскольку зачем продавать то, что и так получает внешнее финансирование, не нужно возвращать?
Источник: rideapart