Honda выводит любительские гонки в США на новый уровень с программой HRC Performance Shop
Компания Honda только что запустила пилотную программу HRC Performance Shop, которая открывает доступ к заводским запчастям и поддержке от Honda Racing Corporation. На первый взгляд, это может не показаться чем-то особенным для обычных мотоциклистов, не собирающихся участвовать в гонках.
Но для любителей производительности и особенно для райдеров, которые хотят участвовать в гонках, но не имеют заводской поддержки, как у более опытных гонщиков, это намного более значимая новость.
На протяжении многих лет получение настоящих запчастей HRC было сродни попытке получить доступ к секретному меню, о котором знали только заводские команды. Для этого либо нужны были связи, большие деньги или много терпения, чтобы разобраться с фрагментированной цепочкой поставок. Теперь Honda по сути говорит: «Хорошо, давайте сделаем это проще». Не так просто, как заказать запчасти онлайн, но гораздо проще и доступнее для более широкого круга райдеров.
Фото: Honda
Программа стартует с мотоцикла Honda CBR1000RR-R Fireblade, а именно с моделей 2025 года и новее. Это означает, что доступны настоящие гоночные компоненты прямо от HRC. Речь идет о внутренних деталях двигателя, электронике, элементах шасси и даже инструментах для настройки. Не об послепродажных догадках или кустарных решениях. Настоящие запчасти, разработанные для закрытых гоночных трасс теми же людьми, кто стоит за глобальными гоночными усилиями Honda.
Но есть один нюанс, и он намеренный. Вы не можете просто зайти в любой дилерский центр Honda и начать заказывать запчасти HRC, как будто это каталог. Honda ограничивает доступ к трем дилерским центрам на этапе пилотного проекта. Это Al Lamb’s Dallas Honda, Jones Honda и Southern Honda Powersports. Все три уже имеют серьезный гоночный опыт, будь то поддержка команд или райдеров, которые действительно ездят на гоночных скоростях.
Этот момент важен, потому что Honda здесь не просто продает запчасти. Она пытается контролировать, как эти запчасти используются и поддерживаются. Любой, кто имеет опыт с гоночными мотоциклами, знает, что установка дорогих компонентов на мотоцикл без правильной настройки - это отличный способ ехать медленнее, а не быстрее. Ограничивая доступ к дилерам, которые знают, что делают, Honda обеспечивает, чтобы весь пакет действительно работал.
Фото: Honda
И здесь начинается самое интересное. Honda говорит, что это только первый этап. В дальнейшем HRC Performance Shop может расшириться до полноценных гоночных комплектов. Может быть, даже до полностью построенных конкурентных машин. Если это произойдет, то это изменит правила игры для частных команд и небольших коллективов, которые всегда были на шаг позади заводских команд.
Honda уже несколько лет подряд наращивает свое гоночное присутствие в США. Программа Red Rider Rewards растет, поддержка команд в MotoAmerica усиливается, и уже есть чемпионство в Stock 1000 2024 года. Эта новая программа явно является для Honda способом объединить все это.
Фото: Honda
Это не только о победе в гонках на высшем уровне. Это о построении более глубокой экосистемы, где больше райдеров имеют доступ к лучшим инструментам. Более конкурентные мотоциклы на стартовой решетке означают более интересное соревнование, больше внимания и, в конечном итоге, больше людей, которые серьезно относятся к Honda в шоссейных гонках.
И если Honda расширит эту программу, не удивляйтесь, если ближайшие несколько сезонов пройдут с большим количеством Honda на первых позициях. Больше частных команд будут выступать на уровне выше своего веса. И будет гораздо меньше оправданий за отсутствие подходящих запчастей.
Источник: rideapart