Он должен быть мертв. Этот безумный crash в MotoGP — напоминание о прогрессе мотоэкипировки
В эти выходные я подумал, что Марко Беччеки из Aprilia погиб.
Итальянский мотогонщик MotoGP, лидировавший в серии за титул, вернулся на трассу после инцидента, когда он сбил маршала и был снят с решетки на последнем этапе. И когда он боролся за позицию с Марком Маркесом из Ducati, чтобы вернуть необходимые очки для своих титульных амбиций, он допустил лоусайд на высокой скорости в повороте на четвертой передаче, что отправило его в полет.
Я с ужасом смотрел, как Беччеки кувыркался, переворачиваясь через гравийную ловушку на трассе TT Circuit Assen, затем вылетел на мощеную дорогу для эвакуации, снова оказался в гравийной ловушке и, наконец, врезался в барьеры. Это был не просто быстрый лоусайд, когда мы видели, как другие райдеры быстро вставали и бежали к пит-лейну, чтобы взять другой мотоцикл и продолжить гонку. Это был невероятно быстрый лоусайд. Такого обычно не выживают, не говоря уже о том, чтобы отделаться легкими травмами.
Однако всего через несколько часов Беччеки был допущен к медицинской проверке не только медперсоналом на трассе, но и врачами в ближайшей больнице. Он был не просто в порядке; он даже не получил травм. И это кажущееся чудом происшествие не было случайностью и не чудом. Это напоминание о том, как далеко мы продвинулись в разработке мотоциклетной экипировки, ее прочности, стойкости и способности поглощать даже самые жесткие удары.
Экипировка. Носите ее.
Экипировка - это то, о чем мотосообщество имеет собственное мнение. Есть споры о эффективности законов о шлемах и “моей свободе!” или когда я сам считаю себя неуязвимым на своей территории, только чтобы обнаружить, что я вовсе не неуязвим. Реальность такова, что экипировка, особенно современная, спасает жизни, сохраняет здоровье и не дает стать овощем.
Беччеки был одет в последние гоночные кожаные куртки Dainese и шлем AGV, его экипировка сделала то, для чего она была предназначена: она приняла на себя основную силу удара на скорости 140 миль в час. Его эйрбэг раскрылся, броня и вставки на куртке поглотили удары и защитили от остроты гравия и асфальта, а шлем сохранил его мозг от последствий жесткого удара. Это не чудо; это наука о материалах и технологии, заложенные в современную мотоциклетную экипировку.
Dainese, Alpinestars, REV’IT! и все остальные производители экипировки сделали огромный шаг вперед за последние двадцать лет. И это огромный прогресс по сравнению с тем, что было доступно, когда наши родители только начинали кататься. Только технология шлемов, будь то MIPS или химический состав пенопласта EPS, стала намного лучше. И теперь эйрбэги окружают грудь, шею и ноги райдера. Это действительно удивительно, что предлагает современная экипировка для мотоциклистов в плане безопасности.
И, опять же, Беччеки в порядке.
После осмотра врачей на трассе и поездки в больницу для компьютерной томографии и дальнейших рентгеновских снимков врачи в Нидерландах отправили Беччеки домой. Позже он опубликовал в социальных сетях: “Вчера был жесткий день…пора заняться ушибами и синяками. Не сдаемся! Спасибо всем за поддержку”.
Источник: rideapart