Младший мотоцикл Harley-Davidson покоряет мир. Ждёт ли его успех в США?

Почти год назад мы сообщали новость о том, что Harley-Davidson планирует представить новый мотоцикл начального уровня в 2026 году. На момент написания этой статьи уже июнь, поэтому до конца года осталось примерно шесть месяцев. Это значит, что у нас есть время, чтобы дождаться реализации этой новости, если, конечно, не произойдет задержек и перенос сроков на 2027 год. И теперь, кажется, что в этом направлении произошли какие-то подвижки.

Напомним о продолжающемся партнерстве Harley-Davidson с индийским гигантом мотоциклостроения Hero MotoCorp, результатом которого стала чрезвычайно популярная в Индии линейка X440. Часть соглашения включала возможность Hero создавать мотоциклы под собственным брендом, использующие тот же двигатель, но, как оказалось, это сотрудничество не было бесконечным, так как Hero не так давно отменила Mavrick 440.

Не стоит беспокоиться, что partnership Harley и Hero находится в зоне риска – этого не происходит. На самом деле, местные новостные источники, такие как The Economic Times, сообщают, что Harley и Hero намерены расширить свое сотрудничество с целью разработки новых «мотоциклов начального уровня для езды по шоссе и круизеров в Индии для глобальных продаж». Ссылаясь на неназванных инсайдеров, ET сообщает, что продажи этих мотоциклов начального уровня запланированы для «развивающихся рынков», но не предоставляет более точной информации о конкретных странах.

Одним из результатов этого сотрудничества должен стать долгожданный Harley-Davidson Sprint, который, вероятно, будет в приоритете среди новинок и появится позже в этом году.

Хотя ни одна из компаний не стала делиться конкретными деталями с ET о своих совместных планах, генеральный директор Hero MotoCorp Харшавардхан Читале сказал, что «сотрудничество Hero и Harley не ограничивает продажи только Индией – если Harley сочтет продукт подходящим для своих глобальных рынков, она может взять его у Hero и продавать где угодно; это решение остается за Harley».

Пока неизвестно, будет ли Sprint использовать ту же платформу, что и X440, или будет разработан на совершенно другой, пока не представленной платформе, созданной в рамках этого партнерства. Мы не знаем, какой объем двигателя он будет иметь, ни того, какой конфигурации будет его двигатель, но мы с нетерпением ждем, когда узнаем об этом.

Между Harley-Davidson X440 и Mavrick 440 Hero отчиталась о продаже 14 375 единиц за прошлый год, что является весьма заметным результатом. Совершенно очевидно, почему обе компании хотят развить успех этого, явно взаимовыгодного партнерства, и выпустить новые модели, причем как можно скорее.

В любом случае, как только у нас появится больше информации о Sprint или о других будущих продуктах partnership Harley-Hero, вы сможете найти ее здесь на RideApart.

Источник: rideapart