Harley-Davidson запускает в продажу малолитражные мотоциклы для обучения

Скоро в продаже появится новый мотоцикл Harley-Davidson для начинающих — Sprint с небольшим рабочим объёмом двигателя. Но ещё до его появления Harley-Davidson уже несколько лет выпускает мотоцикл X350 совместно с Qianjiang. Правда, до сих пор он использовался исключительно как учебный мотоцикл в Riding Academy — собственной мотошколе Harley-Davidson.

Такое решение казалось странным, ведь те, кто учился на X350, с большей вероятностью потом его и покупали. Теперь же, с выходом Sprint, всё изменится.

Когда Harley-Davidson начнёт заменять свой учебный парк X350 на новые Sprint, старые мотоциклы будут проданы обычным покупателям. Это отличная возможность для тех, кто хочет приобрести мотоцикл Harley-Davidson начального уровня.

Правда, есть один нюанс: мотоциклы будут подержанными, с большим пробегом, и дилерам придётся устанавливать на них дополнительные детали, чтобы они соответствовали требованиям для езды по дорогам общего пользования.

Но это может быть отличная сделка для любителей Harley-Davidson. По крайней мере, до появления Sprint.

Согласно служебному бюллетеню и письму дилерам, теперь дилеры Harley-Davidson могут продавать свои старые мотоциклы X350 обычным покупателям. Ранее этого не было.

Бюллетень гласит: «Уважаемые дилеры, мы рады объявить, что дилеры Harley-Davidson Riding Academy (HDRA) теперь могут продавать мотоциклы X350 RA, снятые с учёта. Эта модель может быть продана как подержанный автомобиль потребителям после истечения срока гарантии и с конкретными доработками, указанными в служебном бюллетене M1705, X350RA Retail Conversion Kit».

X350 выпускаются совместно с китайской компанией Qianjiang и ранее не были допущены к использованию на дорогах США. Они использовались только как учебные мотоциклы для Rider Training Program — более 1 миллиона человек прошли эти курсы.

Теперь же, согласно бюллетеню, всё меняется. Дилерам необходимо установить на мотоциклы специальный комплект деталей, чтобы они могли быть проданы и зарегистрированы в местных органах ГИБДД.

Это отличная новость, ведь X350 и так были недорогими мотоциклами — даже новые они стоили менее 9 000 долларов. С учётом амортизации, небольших повреждений и пробега, они станут ещё более доступными.

В сочетании с предстоящим появлением Sprint, который должен выйти в ближайшие несколько месяцев, это делает мотоциклы Harley-Davidson более доступными для новых и вернувшихся покупателей.

Если это часть программы «Back to the Bricks», то это правильный шаг к возрождению былой славы компании.

Источник: rideapart