Штрафы взлетают для дальнобойщиков, застрявших на популярной мотоциклетной трассе
Если вы когда-либо посещали Вермонт или живете неподалёку, вы, возможно, слышали о невероятно красивом участке извилистой и узкой дороги, официально именуемой Сценической трассой VT 108 по версии Агентства транспорта Вермонта. Или, если это название вам ни о чём не говорит, вы можете знать её по более распространённому имени: Smugglers Notch.
Фуры и грузовики, если говорить прямо, просто не могут проехать через этот узкий перевал. Дорога слишком извилистая, слишком узкая и просто не предназначена для таких крупных транспортных средств. И тем не менее, несмотря на множество предупреждающих знаков (как на английском, так и на французском), штрафы, статистику и местную терминологию (VAT называет это «застреванием» каждый раз, когда грузовик застревает, потому что это происходит несколько раз в каждом сезоне), люди всё равно пытаются проехать.
Некоторые винят в этом неисправные GPS-программы, которые маршрутизируют транспорт через этот участок; другие предполагают, что некоторые водители воспринимают это как испытание навыков, а не как физическое ограничение для транспортных средств определённого размера. Эта проблема существует уже много лет, и вы можете найти новостные статьи, темы на Reddit и многое другое, что в основном сводится к «да, какой-то неумеха из другого штата снова застрял на грузовике, и на этот раз потребовалось более трёх часов, чтобы его освободить».
Проблема существует уже очень давно – как минимум более десятка лет. Дорога непроходима в зимнее время, и можно сказать, что она надёжно открыта для движения только примерно с мая по октябрь каждого года. Когда листья меняют цвет, дорога становится невероятно живописной, но она также очень узкая. Она привлекает многих посетителей из других штатов; многие приезжают на машинах, возможно, выходят и идут пешком, а также считают её очень приятным маршрутом для мотоцикла.
Как вы можете представить, очень многие люди, чьи дни омрачаются, когда грузовик застревает в Smugglers Notch. VAT и местные власти попробовали множество тактик, чтобы отвадить грузовики от попыток проезда; от установки дополнительных предупреждающих знаков до мягких chicane в течение последних нескольких сезонов. И всё равно, по крайней мере несколько грузовиков (и некоторые автобусы) всё равно пытаются проехать каждый год, без fail.
Именно поэтому 16 июня 2026 года губернатор Вермонта Фил Скотт подписал новый законопроект, который прошёл через государственный законодательный орган, и который вступает в силу с 1 июля 2026 года. Штрафы для работодателей операторов грузовиков, которые пытаются проехать через Smugglers Notch, увеличатся с $1000 до $10 000.
Эта сумма, между прочим, будет взиматься независимо от того, застрял ли грузовик на перевале. Если грузовик также застревает, штраф за это правонарушение увеличится с $2000 до $20 000. Нет, это не опечатка – это действительно двадцать тысяч долларов.
Для работодателей операторов грузовиков, которые нарушают этот закон дважды или более в течение трёхлетнего периода, штраф будет удвоен. Другими словами, в худшем случае, когда какой-то неумеха застревает на грузовике дважды в течение следующих трёх лет, он может в итоге заплатить более $60 000 в виде штрафов.
Или же, знаете, он может просто выбрать другой маршрут и избежать потенциальной проблемы. Всё дело в выборе и принятии лучших решений, когда это возможно. Также – не стоит полностью игнорировать предупреждающие знаки на дороге.
Источник: rideapart