Официально: Volkswagen не опровергает возможность продажи Ducati

Несколько дней назад в отчете The Financial Times говорилось, что executives Volkswagen консультируются со своими финансовыми советниками, а также внешними консультантами, о продаже некоторых подразделений компании по всему миру, включая производителя мотоциклов Ducati.

Этот отчет появился вскоре после заявления генерального директора Оливера Блюма о намерении сократить более 100 000 сотрудников из 600-тысячной рабочей силы компании. Кроме того, Volkswagen недавно продал производителя морских двигателей и Bugatti, которые были признаны успешными сделками для компании, испытывающей трудности.

На тот момент никто из руководства Volkswagen, кроме Блюма, не комментировал отчет The Financial Times. Я также обратился к Volkswagen за комментарием, и компания ответила подготовленным заявлением. Хотя можно было ожидать, что бренд опровергнет содержание отчета, ответ не особенно разубеждает в его достоверности.

Вот заявление spokesperson Volkswagen:

Пожалуйста, поймите, что мы не комментируем внутренние, конфиденциальные документы. Соответствующие вопросы будут обсуждаться и одобряться в соответствующих комитетах. Мы не будем предвосхищать этот процесс.

Верно, что вся автомобильная промышленность и группа Volkswagen переживают глубокую трансформацию. Совет директоров неоднократно заявлял, что наша текущая бизнес-модель не работает во всех брендах: разработка автомобилей в Германии, производство в Европе и экспорт по всему миру.

Мир фундаментально изменился за последние годы. За последние двенадцать месяцев изменения ускорились. Новые тарифы, ужесточение конкуренции и стагнирующие – в некоторых случаях сокращающиеся – рынки в настоящее время создают для компании нагрузку в десятки миллиардов евро в год. Чтобы остаться успешными в этих условиях, нам нужно эволюционировать. Вся группа должна стать значительно более конкурентоспособной. Это требует более четкого фокуса, а также более строгой дисциплины в отношении затрат и инвестиций. Только таким образом мы можем защитить и консолидировать нашу позицию одного из ведущих автомобильных производителей мира и продолжать финансировать наше будущее своими силами.

Вся группа – включая бренды и дочерние компании – должна глубоко трансформироваться. Для этого совет директоров интенсивно работал над планом будущего развития компании. Цель – сделать всю компанию более эффективной и гибкой и последовательно использовать технологический потенциал синергии. Это особенно касается процессов принятия решений и структур – особенно в разработке и интеграции новых технологий, а также в модельном портфолио для наших клиентов.

На следующем этапе эта комплексная трансформация будет реализована после взаимодействия с наблюдательным советом.

Volkswagen не отрицает в этом заявлении, что ищет покупателей для Ducati. Это также возлагает большую часть ответственности за успех и сохранение бренда в экосистеме VW на сами бренды, включая Ducati, Lamborghini, Porsche, Audi, Skoda, Seat, VW и другие. Каждый из них должен найти «более четкий фокус, а также более строгую дисциплину в отношении затрат и инвестиций».

Необходимый успех уже проявляется на примере Porsche, которое недавно заявило, что будет сосредоточено на более дорогих спортивных и суперкарах. Это решение было принято после слабых мировых продаж, неудачных запусков электромобилей и возбуждения, экономических проблем, таких как тарифы, налоги и общая экономическая ситуация, а также стареющей клиентской базы. Похоже, что Porsche сталкивается с теми же проблемами, что и Harley-Davidson в последнее время.

Однако пока неизвестно, как это повлияет на Ducati. Однако исходя из заявления spokesperson Volkswagen, ясно, что «Вся группа должна стать значительно более конкурентоспособной». Тогда возникает вопрос: «Кто купит Ducati?», если бренд не сможет сократить расходы и повысить конкурентоспособность до уровня, удовлетворяющего высшему руководству Volkswagen.

Ducati зафиксировала небольшое снижение продаж и выручки в 2025 году, как и вся отрасль. Однако бренд известен во всем мире, имеет высокую репутацию, конкурирует в MotoGP (и побеждает) и остается крупным игроком в мире мотоциклов. Цена на Ducati не будет низкой.

Пока же Ducati остается в составе Volkswagen и по-прежнему выпускает одни из лучших мотоциклов. Поэтому нам остается ждать и смотреть, что произойдет с известным производителем мотоциклов из Борго Панигал.

Источник: rideapart