Электромотоцикл снова творит историю на фоне изменений в правилах FIM EnduroGP

Сейчас Stark врывается в мир внедорожных гонок, оставляя свой след в истории.

Не так давно разразился скандал, когда изменение правил в последний момент фактически лишило Stark возможности участвовать в FIM SuperEnduro World Championship. Однако после ещё одного изменения правил компания не только получила допуск, но и завоевала титул производителя уже на следующий год. А теперь Stark стал первым производителем электрических мотоциклов, создавшим команду для участия в FIM EnduroGP World Championship.

До сих пор FIM не допускала электрические мотоциклы к соревнованиям в EnduroGP World Championship, но начиная с 2026 года они смогут участвовать в классах Enduro1/2/3 наряду с мотоциклами на ископаемом топливе. Stark стал первым, кто изъявил желание участвовать, и на данный момент он остаётся единственным заявителем. Недавно испанский производитель анонсировал создание команды Stark OxMoto EnduroGP Team, которая будет участвовать в чемпионате FIM EnduroGP 2026 года с мотоциклами Stark VARG EX в классах E2 и E3.

Участие в EnduroGP — это серьёзный шаг вперёд для Stark. Хотя SuperEnduro привлёк к компании много внимания, EnduroGP — это более престижный и устоявшийся чемпионат. Его этапы намного длиннее и включают в себя как медленные технические участки, так и более скоростные фрагменты, напоминающие мотокросс. Мотоциклам приходится несладко. Если Stark VARG EX сможет выдержать это, то это будет огромный плюс для credibility компании.

Sébastien Tortelli, директор Stark Racing, прокомментировал это решение так: «Участие в EnduroGP — это естественный следующий шаг для Stark. Stark VARG уже показал, что может на равных конкурировать с лучшими мотоциклами на ископаемом топливе в топовом внедорожном гонках. EnduroGP даёт нам возможность бросить вызов в одном из самых сложных чемпионатов мира. Мы верим, что эта команда имеет опыт и талант, чтобы с самого начала бороться за высокие места, под руководством Cyril Raynaud, David Herbreteau и Marc Sans».

Команда Stark OxMoto EnduroGP Team, принадлежащая Antoine Rigaudeau, будет возглавляться Cyril Raynaud, а Sébastien Tortelli будет курировать программу в качестве директора Stark Future. В состав команды войдут француз David Herbreteau (класс E2) и испанец Marc Sans (класс E3). Оба райдера являются сильнейшими в своём классе, хотя для David Herbreteau это будет первый опыт участия в EnduroGP World Championship, а Marc Sans ранее финишировал в этом чемпионате не выше четвёртого места в классе E2.

Команде придётся непросто, особенно учитывая ряд неизвестных факторов, связанных с электрическими мотоциклами. Что вы думаете — стоит ли ждать от Stark подиумов, побед или, может быть, новых титулов производителей?

Источник: rideapart