Дукати отмечает 100-летие 10 ультра-редкими моделями с особым статусом

Если вы думали, что всё, что Ducati приготовила к своему 100-летнему юбилею, — это Superleggera V4 Centenario и кофеварка, то вы ошибаетесь. С такой богатой историей, как у Ducati, не показать её на Centenario было бы несправедливостью для мотоциклетного сообщества. Но когда история насчитывает 10 десятилетий, как выбрать, что выделить, если у тебя только один шанс?

Ducati нашла способ, и это было непросто.

Чтобы отметить 10 десятилетий Ducati, бренд из Борго Панигале выбрал 10 моделей, которые превратил в ограниченные серии шедевров дизайна и storytellingа. Каждая модель из линейки Centenario посвящена конкретному байку из истории итальянского бренда, и каждый из них ограничен всего 100 единицами.

Весь проект родился, когда сотрудники Ducati организовывали архивы бренда. Соприкосновение с байками, которые оказали наибольшее влияние на рост бренда, дало жизнь идее этого проекта: сопоставить икону из прошлого Ducati с моделью, выпускаемой сейчас. Но была одна проблема.

Некоторые из самых важных байков Ducati невозможно было бы узнать, если просто взять их ливреи и нанести их на современные модели Ducati. Возьмём, к примеру, 916 — один из самых iconic мотоциклов всех времён — если нанести его ливрею на Panigale V4 S, это будет выглядеть как обычный Panigale с небольшим белым и золотым рамой.

Итак, не только менеджеры проекта должны были найти модели, которые двигали бренд вперед, но и те, которые имели чрезвычайно характерные ливреи. Как только эти параметры были заданы, руководители проекта и executives должны были сократить список с 200 возможных байков до всего 10.

Последняя проблема заключалась в том, чтобы сопоставить самые iconic байки из прошлого бренда с современными моделями, воплощающими эту энергию. Давайте скажем, что Scrambler не является подходящим холстом для представления Imola 750 Desmo, но чтобы узнать, что является, вам нужно посмотреть видео.

Источник: rideapart