Дакс Шепард построил 150-сильный Honda Pilot для безумных покатушек
Вы, возможно, не знаете, но актер, ведущий подкастов, режиссер и просто парень с атлетической фигурой Дакс Шепард - настоящий фанат мототехники. В своих режиссерских работах, таких как «Chips» и «Hit & Run», он активно использовал мотоциклы, UTV и все, что имеет двигатель внутреннего сгорания, поскольку они являются одной из главных страстей его жизни. Как и многие из нас, он никогда не был поклонником оставлять что-либо в стоковом виде.
Большинство людей, знакомых с коллекцией Шепарда, наверняка вспомнят его Lincoln - красивый автомобиль, который был настоящей звездой «Hit & run». Но недавно Дакс обратился к CK Powersports, чтобы сделать кое-что по-настоящему сумасшедшее. Впрочем, это то, что многие из нас, представителей поколения X и миллениалов, любящих бензин, всегда хотели сделать благодаря одному культовому фильму.
Наверняка вы помните отличный фильм «Heavyweights»? И, что более важно, помните ли вы сцену, где дети из лагеря модифицируют Honda Pilot FL400R и прыгают на этом небольшом, старом UTV? Да, примерно то же самое они и сделали - они заменили старый двигатель Honda на 2-тактный двигатель от снегохода. Теперь это настоящий пример фразы «send it».
SEND IT!
Оригинальный Honda Pilot FL400R оснащался 2-тактным 397-кубовым одноцилиндровым двигателем, который выдавал целых 35 лошадиных сил. Впрочем, он также имел полностью независимую подвеску, полноценный каркас, пятиточечные ремни безопасности и странное рулевое управление, похожее на проп из фильма, но на самом деле разработанное Honda. В свое время это было довольно круто, хотя и медленное.
Для человека вроде Дакса, который превыше всего ценит скорость и мощность, если уж брать такой аппарат, то почему бы не сделать его сумасшедшим?
Согласно посту Дакса в Instagram, «Моя глубочайшая благодарность Кори из CK Powersports за создание машины Франкенштейна, достойной поездок Зевса на горе Олимп. С заменой двигателя от снегохода на 800 «кубов» и 150 л.с. этот малыш из 1900-х стал настоящим эквивалентом «медоубэджер» в мире мотоспорта.
Источник: rideapart