Посмотри на новый мотоцикл BMW R20 до официального запуска

Запуски мотоциклов обычно следуют довольно предсказуемой формуле. Пресс-релиз, студийные фотографии, идеально подобранные по цвету кадры езды, характеристики, заявления руководства - и все готово. Сам BMW Motorrad ранее играл по этим правилам. Но если вы хотите получить ранний взгляд на то, что, кажется, является предстоящим BMW R20, то, по всей видимости, все, что вам нужно сделать, это посмотреть, как Маркус Флаш проводит время в своем убежище и рассказывает, почему он любит мотоциклы.

Недавно BMW Motorrad опубликовала интервью со своим генеральным директором, в котором он рассказал о езде, гонках, культуре мотоциклов и будущем отрасли. Это часть новой серии видео от BMW под названием “The Ones Who Ride”, и, если честно, многое из этого - знакомая территория. Мотоциклы представляют собой свободу, езда на мотоцикле очищает голову, два колеса двигают душу, и так далее. Вы, вероятно, слышали различные вариации всего этого раньше.

Но затем на экране появляется чрезвычайно интересный мотоцикл. Это BMW R20, и Флаш не стоит рядом с ним под простыней. Он ездит на нем.

BMW впервые представила концепт R20 на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в мае 2024 года. Концепция изначально крутилась вокруг огромного воздушного и масляного охлаждения боксера и намеренно минималистичного мотоцикла, построенного вокруг него. BMW описала Big Boxer как визуальный и механический центр машины. Эта основная философия не изменилась, по крайней мере, по словам Флаша.

Он вспоминает, как описывал R20 друзьям, клиентам и журналистам как по сути двигатель с очень небольшим количеством мотоцикла вокруг него. Другими словами, взять огромный боксер, убрать все, что не нужно, и построить остальную часть байка вокруг двигателя. Более важно, Флаш говорит, что он уже ездил на первом прототипе.

“Крутящий момент потрясающий. Звук потрясающий”, - говорит он в видео, прежде чем хвалить положение за рулем и общую компоновку. Затем следует фраза, которая действительно имеет значение: Флаш говорит, что он с нетерпением ждет, когда сможет предложить мотоцикл в продаже, и предполагает, что BMW может даже ускорить программу, потому что мотоцикл уже в очень хорошей форме.

Это примерно так интересно, как корпоративные видео о мотоциклах.

И BMW даже не скрывает прототип. В видео есть несколько отрывков, где Флаш ездит на R20 без какого-либо камуфляжа, прикрывающего мотоцикл. Нет зебровых оберток, огромных панелей или стратегически размещенных кусков ленты, пытающихся скрыть его форму. BMW просто позволяет вам взглянуть на него.

И я думаю, что это делает все это необычно освежающим. Вместо того, чтобы представлять R20 как стерильный продукт, сидящий под студийными огнями, BMW обернул мотоцикл в историю о человеке, который руководит компанией, и о том, почему он ездит на мотоцикле в первую очередь. У вас есть человек, машина, и все нематериальное, что заставляет людей увлекаться мотоциклами, даже когда это не имеет особого практического смысла.

Конечно, комментарии Флаша иногда скатываются в клише о мотоциклах. Но странно, что это часть того, почему видео работает. Оно не пытается объяснить R20 через характеристики подвески и слайды PowerPoint. Оно показывает человека, ответственного за BMW Motorrad, ездящего на мотоцикле, в котором он, очевидно, принимал участие, и говорящего о том, что он хотел сделать.

Это особенно заметно, учитывая, что BMW Motorrad ранее пошел в противоположном направлении. Я уверен, что вы помните, когда BMW запустила R 12 G/S, некоторые изображения promotional rides были очевидно сильно отредактированы или даже улучшены с помощью ИИ (cringe). BMW позже признала, что ограничения по времени означали, что они использовали сильно отредактированный маркетинговый материал, и в конечном итоге подтвердили, что эти изображения были созданы с помощью ИИ. Я имею в виду, что не нужно иметь обученный глаз, чтобы сказать, что изображения ниже не являются настоящими, верно?

Взволнованные Вещи От BMW Я Получил Настоящий Вкус Нового BMW F 450 GS, И Я Хочу Больше BMW Была Замечена За Тестированием Нового Средневесового Приключенческого Мотоцикла

Теперь, независимо от вашего мнения об изображениях ИИ, ясно, что это появление R20 не может быть более другим. Есть настоящий мотоцикл. Есть настоящий райдер. И, возможно, самое главное, есть ощущение, что кто-то, кто участвует, действительно хочет быть там.

BMW еще не объявила официально технические характеристики, цену или дату запуска R20. Поэтому комментарии Флаша не следует принимать за полноценное объявление о продукте. Но учитывая его явную ссылку на то, что мотоцикл поступит в продажу, его предположение, что его разработка может быть ускорена, и BMW добровольно показывает прототип в действии без камуфляжа, R20 выглядит все менее и менее как дизайнерское упражнение и все более как мотоцикл, который мы в конечном итоге сможем купить.

И честно, если это новый способ для BMW представлять мотоциклы, я за это.

Источник: rideapart