CFMoto официально объявила о вступлении в MotoGP с новой итальянской гоночной командой

Ни одна марка не может сравниться с CFMoto по количеству слухов и шумихи вокруг возможного вступления в MotoGP и/или WorldSBK в течение последних нескольких лет. Казалось, что бренд был готов сделать шокирующий шаг вперед, когда пошли слухи о том, что KTM может покинуть премьерный класс из-за финансовых неопределенностей, но в итоге ничего не произошло. Однако, похоже, что для амбиций CFMoto потребуется нечто большее, чем новый 5-летний контракт KTM с MotoGP.
Как сообщает Visordown, китайский производитель недавно подтвердил планы по вступлению в премьерный класс мотогонок. Это может показаться излишним, учитывая все, что мы знаем о гоночных усилиях бренда, но это имеет существенное значение. До сих пор амбиции CFMoto в MotoGP были всего лишь слухами; теперь бренд сделал все официально, и это происходит сразу после создания своего гоночного департамента в Римини, Италия.
Если вам знакомо Римини, то это потому, что оно находится в регионе Эмилия-Романья, неподалеку от “домашней территории” Ducati в Болонье.
Все, что связано с CFMoto Похоже, что готовится CFMoto Ibex 550 с серьезными обновлениями Китайская CFMoto растет, в то время как остальной рынок мотоциклов едва движется
В разговоре с Visordown генеральный менеджер Центра управления мотоспортом CFMoto Саманта Лю сказала: “Наш итальянский технологический центр, специально для гонок, уже работает. Мы очень усердно работаем над созданием структуры, сбором сотрудников и переездом в новое здание. Это не самостоятельная команда; на самом деле она располагается рядом с нашей текущей командой R&D промышленного дизайна, находящейся в том же районе. Таким образом, они работают вместе. Это будет не только для MotoGP? Нет. Это помогает нам в нескольких разных областях, как вы можете себе представить. Мы участвуем в различных гоночных программах. Но, конечно, это очень высокий уровень. Это поможет нам создать наше понимание, понять технологию, тестирование и так далее. До этого еще далеко, и мы готовы быть терпеливыми. Мы - CFMoto, и мы работаем по-своему. Мы хотим быть брендом, который является CFMoto, и мы фокусируемся на нашей стратегии.”
CFMoto на пути к MotoGP, но то, как долго это займет, - это совсем другая история. Все пять производителей чемпионата связаны коммерческим соглашением до 2031 года, и хотя организация технически все еще открыта для новых участников, ей не особо нужны новые игроки. Однако, если бы CFMoto смогла войти в игру на начальном этапе перестройки regulations 2027 в MotoGP, это было бы хорошим стартом. Теперь CFMoto должно решить, войти ли в строй посреди новой эры 850cc или ждать следующего изменения правил, но у бренда есть plenty других гонок, на которых можно сосредоточиться, прежде чем делать шаг в MotoGP.
CFMoto уже участвует в Moto3 и Moto2 и, начиная со следующего года, станет эксклюзивным поставщиком мотоциклов для чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам среди женщин FIM (WorldWCR). И как только бренд выпустит долгожданный V4 SR-RR, я не сомневаюсь, что он вскоре дебютирует в WSBK.
Источник: rideapart