Scooters

Порой мелочи приносят наибольшую радость, не правда ли? Если вы также являетесь поклонником небольших удовольствий, заработанных тяжелым трудом, и фанатом Vespa, то вам обязательно стоит взглянуть на этот очаровательный набор Vespa 80th Anniversary от Playmobil.

Он мил, прост и по-настоящему радостен в contemplении (и, вероятно, еще более радостен в игре, давайте будем честными). И за всего 17,99 долларов США (исключая НДС; если вы живете в стране, которая начисляет НДС, то он, скорее всего, будет стоить чуть дороже), количество радости, которое он принесет, определенно стоит этой почти незначительной цены.

Если вы недавно не были во Вьетнаме, особенно в таком крупном городе, как Ханой, то можете не знать, насколько популярны там мотоциклы. Чтобы вам было понятнее, приведу несколько цифр: по данным Statista, на 2020 год в стране было зарегистрировано около 65 миллионов действующих мотоциклов. Как это соотносится с населением? Это примерно один мотоцикл на каждых двух третей жителей Вьетнама.

Или, если хотите, один мотоцикл на более чем половину населения страны. Словно, это очень важно, и это факт, который трудно отрицать, если вы посетите Ханой. Они, просто, везде. В значительной степени, поэтому мой коллега Robbie Bacon испытывал трудности с восприятием плана правительства города Ханой запретить с июля 2026 года мотоциклы с двигателями внутреннего сгорания.

Если вы не являетесь фанатом новостей Нюрбургринга, вы, возможно, не знаете об Анlassen. Это ежегодное мероприятие, которое проводится в начале мотосезона в Германии на одной из самых знаменитых и уникальных гоночных трасс мира. Каждый год мотоциклы и скутеры из Германии и других стран съезжаются на трассу, чтобы принять участие в однодневном двухколесном празднике.

По данным самой трассы, в 2025 году мероприятие посетило около 42 000 человек, что весьма впечатляет! Но если вы пропустили это событие или просто хотите узнать, что значит мчаться на безумном маленьком двухтактном гоночном скутере по трассе, Миша Чарудин здесь, чтобы поделиться с вами своим опытом. Он практически сделал Нюрбургринг своей жизнью, выступая на всевозможных транспортных средствах, включая свой 35-сильный сильно модифицированный гоночный скутер.

Скутеры - это здорово, ребята! Я прямо скажу об этом. Конечно, не все согласятся со мной, но это нормально; было бы скучно, если бы все катались на одном и том же, верно? И многие мотоциклисты могут начать именно со скутеров, прежде чем перейти к более серьезной технике. Для меня это разные грани одного и того же - общей, безрассудной любви к ощущению жизни на двух колесах. Но, как обычно, я отвлекся.

В нашем всё более связанном мире всё больше окружающих нас вещей разрабатываются с учётом максимальной связности. Нужен ли вашему холодильнику Bluetooth и/или Wi-Fi для передачи данных? А микроволновой печи? Автомобилю? Может быть, даже мотоциклу?

Честно говоря, если вы действительно нуждаетесь в том, чтобы холодильник присылал вам уведомление на телефон о том, что дверь открыта, я не совсем уверен, как это должно помочь, когда вы уже в аэропорту и собираетесь сесть в самолёт. Мне кажется, что это немного похоже на решение гипотетической проблемы, которая, возможно, не существует в реальности.

Когда думаешь о Yamaha, в голову приходят такие байки, как YZF-R1 или стильные XSR900. Громкие, быстрые и созданные для заголовков. Но реальность намного менее яркая. Скутеры — вот что действительно пользуется спросом у Yamaha, особенно на рынках, где ежедневная мобильность важнее, чем скорость на выходных.

Именно здесь и появляется Yamaha Cygnus X. Yamaha недавно выпустила новую версию в Японии, и хотя на бумаге это выглядит как простой комьютер, на самом деле он packed с технологиями и идеями, которых можно ожидать от скутера класса 125cc.

Компания Suzuki выпустила в Индии новый скутер Burgman Street 125 в рамках своей стратегии по созданию малокубатурных скутеров, которые воспринимаются как более премиальные, комфортные и приспособленные для ежедневной эксплуатации. И время для этого выбрано просто идеальное.

Давайте будем реалистами: этот скутер не существует в вакууме. Определенный президент решил начать войну на Ближнем Востоке, что привело к резкому скачку цен на нефть во всем мире. В США цены на топливо резко подскочили, а в Азии, где я живу, ситуация еще более драматичная. На Филиппинах, например, цена бензина за последний месяц выросла в два раза, а дизельного топлива - в три раза. В таких условиях каждый выезд на дорогу становится финансовой проблемой.

Раньше скутеры были простыми. Маленькие колеса, рама с шагом, повернул ручку газа, поехал за покупками. Вот и вся формула. Сейчас? Скутеры живут в своем собственном странном мультивселенной. Есть спортивные скутеры, приключенческие скутеры, туристические скутеры, ретро-скутеры и да, трехколесные скутеры. Как-то все они еще считаются мотоциклами. Разберемся.

Итак, естественно, что Kymco CV3 575i появляется и добавляет еще один слой хаоса в эту кучу.

Этот аппарат построен вокруг 574-кубового параллельного двухцилиндрового двигателя, выдающего заявленные 51 лошадиную силу. Kymco не указывает крутящий момент, но в реальных условиях речь идет примерно о 41-43 Нм, что ставит его в один ряд с мотоциклами средней мощности.

Середина марта, а в стране Vespa уже весна. Откуда я знаю? Да потому, что вышли обновления Primavera и Sprint S на 2026 год, и это не просто новая палитра цветов, которую предлагает Piaggio для поклонников Vespa.

Начнем с самой большой новости: никаких барабанных тормозов сзади! Да, вы правильно прочитали; независимо от того, выберете ли вы версию своего любимого стильного скутера объемом 50cc, 125cc, 150cc или EV, теперь у вас будет полный комплект дискового тормоза с 220-мм стальным тормозным диском и двухпоршневым суппортом сзади. На переднем колесе уже был дисковый тормоз, и ABS также идет в стандартной комплектации, поэтому останавливаться на любом из скутеров Vespa 2026 года должно быть еще лучше.

Бесспорно, скутеры - это основа мотоциклинга. Они не самые быстрые и не самые эффектные машины на дороге, но они перевозят больше людей, чем любой другой тип двухколесного транспортного средства на планете. От Рима до Бангкока и Манилы скутеры - это транспортные средства, которые обеспечивают движение городов.

Трансмиссия с twist-and-go, сквозная рама и отличный расход топлива сделали их выбором по умолчанию для коммутаторов несколько десятилетий назад, и эта формула особо не изменилась.